Sycylia i Wyspy Liparyjskie >>> Rejs wakacyjny Nr: MSZ-R/2024/07/204

Katania - Lipary - Palermo

Data rozpoczęcia:: 06.07.2024 sobota
Data zakończenia:: 13.07.2024 sobota
Ilość dni:: 7 dni
Akwen:: Morze Śródziemne
Trasa rejsu:: Katania - Lipary - Palermo Więcej informacji
Jacht:: Bavaria Cruiser 51 Więcej informacji

Cena: 2 400 zł

Wolne miejsca

Rezerwuj

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na letnie rejsy po różnych włoskich zakątkach Morza Śródziemnego.

Będą one prawdziwą wakacyjną przygodą na morzu oraz okazja do odwiedzenia niebanalnych miejsc.

Co Was tam czeka: gorące słońce, przezroczysta woda, gorący piasek, morska bryza, zabytki, śródziemnomorska kuchnia.

Uczestnicy rejsów stanowić będą załogę jachtu i uczestniczyć w systemie wachtowy z podziałem prac dla każdego załoganta.

Po rejsie kapitan wystawi opinie z rejsu zgodnie z wymogami PZŻ.

TEN REJS

Ten rejs zaczniemy w Katanii na Sycylii. Popłyniemy na północ, aby zmierzyć się z ruchem w ciasnej Cieśninie Messyńskiej i dla żeglarzy będzie to ciekawy nawigacyjnie odcinek rejsu. Po przeprawieniu się przez cieśninę, skierujemy się na niesamowite Wyspy Liparyjskie, gdzie wulkany są wciąż czynne i widowiskowe.
Na koniec rejsu wrócimy na Sycylię, aby zakończyć rejs w Palermo.

ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU

W trakcie rejsu, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.

Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.

Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.

Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.

W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.
Po rejsie, załoga sprząta jednostkę zgodnie z umową.

TRANSPORT

DO MIEJSCA STARTU REJSU
Zaczynamy w Katanii. Można dolecieć na jedno z lotnisk na Sycylii.

POWRÓT
Z Palermo możliwy powrót lotem bezpośrednim do Krakowa.
Do innych miast dostępne loty z 1-dna przesiadką.

Zaokrętowanie:	06.07.2024 sob, godz. 16:00	Wyokrętowanie	13.07.2024 sob, godz. 09:00
Port:	Catania	Port:	Palermo

Rodzaj rejsu:	Rejs turystyczno - żeglarski
Liczba godzin stażu:	35-60
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Morze Śródziemne ‐ Włochy: Sycylia, Wyspy Liparyjskie
Trasa rejsu:	Katania - Lipary - Palermo

Sycylia to największa z wysp Morza Śródziemnego. Jest też prawdopodobnie najbardziej różnorodnym ze wszystkich włoskich regionów. Przez stulecia różne ludy odcisnęły tu swoje piętno, wpływając na powstanie swoistej mieszanki kulturowej. Jej poszczególne obszary czy nawet pojedyncze miasta różnią się kulturą, kuchnią czy architekturą. Znajdziecie tu też wiele zabytków z najróżniejszych epok z których wiele wpisanych zostało na listę światowego dziedzictwa kulturowego UNESCO.

Transport do góry

Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.

Jacht do góry

Bavaria Cruiser 51 (2016)
Bavaria Yachts

Komfortowy jacht dla większej ilości osób lub oczekujących więcej przestrzeni do wypoczynku.
Spora ilość miejsca pod pokładem w kabinach, łazienkach, kuchni i salonie, możliwość odseparowania się od reszty załogi.
Bogate wyposażenie jachtu oraz mnóstwo miejsca.
Jacht zabiera 12 osób i jest wyposażony w 5 kabin dwuosobowych, 3 łazienki z toaletami oraz osobną kabinę prysznicową.

Długość:: 14,99 m
Szerokość:: 4,67 m
Zanurzenie:: 1,9 / 2,3 m
Liczba miejsc:: 12
Liczba koi/kabin:: 12 / 5
Liczba WC:: 3
Zbiornik wody:: 750 l
Zbiornik paliwa:: 340 l
Silnik:: 75 KM

Wyposażenie

- GPS – Ploter + drugi w kokpicie
- AIS
- Navtex
- VHF zgodna z SOLAS
- ręczne radiostacje zgodne z SOLAS
- autopilot
- głębokościomierz
- wskaźnik prędkości i kierunku wiatru

- lodówka
- stolik w kokpicie
- gniazdka 12 Volt
- gniazdka 220 Volt
- radio CD – MP3

- grot rolowany do masztu rok 2019
- genua na rolerze rok 2019
- bimini
- szprycbuda
- ster strumieniowy Craftman
- ponton
- silnik do pontonu
- solary słoneczne,
- tratwa 12 osobowa,
- środki ratunkowe (szelki bezpieczeństwa i kamizelki ratunkowe),
- systemy wzywania pomocy EPIRB,

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

- miejsce na jachcie,
- opiekę doświadczonego skippera,

Cena rejsu nie zawiera

1. Po zaokrętowaniu załoga robi SKŁADKĘ POKŁADOWĄ* na koszty eksploatacyjne jachtu.
Składki ta wynosi ok. 150 EUR / osobę.
W skład składki wchodzą: koszty paliwa, gazu, przygotowania pościeli, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, sprzątanie końcowe jachtu*.
(* - Podczas rejsu, załoga wykonuje sprzątanie podstawowe jednostki, zgodnie z umową).

2. Składka na wyżywienie* zbierana według uznania uczestników rejsu Uwaga wysokość składki zależna jest oczywiście od bufetu jaki preferuje załoga.
Składka żywieniowa jest w całości przekazywana do dyspozycji załogi. Skipper nie ingeruje w jej wysokość.
Nie powinna być większa niż 10 EUR/dzień/osoba

3. Kaucja zwrotna - ustala się kaucje 50 euro / osoby, która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet.
W przypadku braku jakichkolwiek strat kaucja jest w całości zwracana.)

__________

* UWAGA: zwyczajowo Skipper nie bierze udziału w składce pokładowej oraz składkach na jedzenie na jachcie, i podczas całego rejsu pozostaje na utrzymaniu załogi.
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie.

Harmonogram płatności:

30% – w dniu rezerwacji online
70% – 4 tygodnie do rozpoczęcia