Rejs 2025 >>> Sycylia - Wyspy Liparyjskie - No.2 Nr: MIM-R/2023/06/562

Milazzo – Vulcano – Panarea – Salina – Lipari – Milazzo

Data rozpoczęcia:: 14.06.2025 sobota
Data zakończenia:: 21.06.2025 sobota
Ilość dni:: 7 dni
Akwen:: Morze Śródziemne
Trasa rejsu:: Milazzo – Vulcano – Panarea – Salina – Lipari – Milazzo Więcej informacji
Jacht:: Bavaria 45 Cruiser Więcej informacji

Cena: 2 800 zł

Wolne miejsca: 8

Rezerwuj

Opis rejsu do góry

Jedno jest pewne - na czerwcowo-lipcowych rejsach po Sycylii i Wyspach Liparyjskich czeka Cię wiele atrakcji i wspaniałego wypoczynku. Żeglowanie połączymy z odwiedzinami w małych miasteczkach, wycieczkami po zapierającym dech w piersiach terenie i pełnym relaksem w urokliwych zatoczkach.

Rejs zaczynamy na Sycylii skąd obierzemy kurs na Wyspy Liparyjskie. Na tych wyspach o wulkanicznym pochodzeniu (mało kto wie, że jest ich siedemnaście) na chętnych czeka wiele atrakcji jak: czynne fumarole i aktywne wulkany.

Oczywiście poza atrakcjami przyrodniczymi będziemy kotwiczyć i zatrzymywać się w wielu klimatycznych miejscach, gdzie wiele jest małych trattorii bądź znakomitych restauracji z owocami morza, rybami i doskonałym winem.

TEN REJS

Rejs zaczynamy na Sycylii skąd popłyniemy na tajemnicze Wyspy Liparyjskie.
To będzie aktywny tydzień, podczas którego połączymy zwiedzanie włoskich miasteczek z wędrówkami po wulkanach, żeglowaniem i kąpielami w pięknych zatoczkach.

... najbardziej na południe wysunięta wyspa archipelagu to Vulcano – mityczna kuźnia Hefajstosa. Można tam wejść na obrzeża krateru, by podziwiać czynne fumaroli i rozrzucone po morzu formacje skalne.

... na kolejne wyspie Lipari, będącej stolicą wysp, odnaleźć można budynki jeszcze z czasów epoki brązu i jedno z najważniejszych we Włoszech archeologicznych muzeów...

Zaokrętowanie:	14.06.2025 sob, godz. 16:00	Wyokrętowanie	21.06.2025 sob, godz. 09:00
Port:	Milazzo	Port:	Milazzo

Liczba godzin stażu:	45-75
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Morze Śródziemne ‐ Włochy: Sycylia, Sardynia, Wyspy Liparyjskie
Trasa rejsu:	Milazzo – Vulcano – Panarea – Salina – Lipari – Milazzo

Pobyt w konkretnych portach uzależniony jest od prognozy pogody oraz decyzji skippera podjętej w porozumieniu z załogą.

Zaczynamy od miasteczka Milazzo, gdzie na wzgórzu usadowił się zamek, z którego szczytu widoki na miasto i morze są imponujące.
Na Sycylię sugerujemy przybyć kilka dni wcześniej, gdyż na tej wyspie jest bardzo wiele miejsc, które koniecznie trzeba zobaczyć. Na przykład można odbyć wycieczkę na Etnę, lub zwiedzić Palermo (warto zobaczyć wspaniałą katedrą i tajemnicze katakumby).

A na kursie mamy:

Wyspę Vulcano gdzie można wędrować po wulkanie Fossa z kraterem Gran Cratere posiadającym aktywne fumarole.

Wyspa Panarea to najmniejsza z zamieszkanych wysp Liparyjskich. Mieszka tam na stałe około 300 osób. Wyspa jest bardzo malownicza, można dać się tutaj ponieść robieniu zdjęć prawie na każdym kroku. Zabudowania to głównie domki w typowym stylu eoliańskim, wokół których rośnie niesamowicie obfita i piękna zieleń.
Będąc małą wysepką, nie ma tutaj samochodów, wszystko znajduje się w odległości krótkiego spaceru. Można tylko znaleźć taksówki elektryczne, podobne do tych na polach golfowych.

Wyspa Salina będącą kwintesencją włoskiego klimatu. Wyspa porośnięta jest piękną roślinnością i słynie z upraw kaparów i winorośli.

Wyspa Lipari - będącą stolicą wysp, gdzie odnaleźć można budynki jeszcze z czasów epoki brązu i jedno z najważniejszych we Włoszech archeologicznych muzeów.

Na zakończenie rejsu i naszej przygody na morzu, powrócimy na Sycylię.

Na Sycylii sugerujemy pozostać kilka dni dłużej gdyż na tej wyspie jest bardzo wiele miejsc, które koniecznie trzeba zobaczyć. Na przykład można odbyć wycieczkę na Etnę, lub zwiedzić Palermo (warto zobaczyć wspaniałą katedrą i tajemnicze katakumby).

Transport do góry

Transport do portu rozpoczęcia rejsu / z portu zakończenia rejsu, uczestnik organizuje we własnym zakresie.

TRANSPORT DO
Aby dolecieć na Sycylię z Polski należy wybrać jedno z trzech sycylijskich lotnisk. Polecamy Katanię i Palermo. W zależności od sezonu, można znaleźć bezpośrednie połączenia z Polski. Zazwyczaj jednak linie lotnicze oferują połączenia z jedna przesiadką (najczęściej w Rzymie lub Berlinie).

Z lotniska w Katanii i Palermo dostaniemy się do Milazzo koleją, a z Trapani trzeba pojechać autobusem do Palermo i dalej pociągiem. Dla tych co mają więcej czasu polecamy opcję z dolotem samolotem do Rzymu, a następnie pociągiem do Milazzo (pociąg do Palermo).

POWRÓT z Sycylii

Powrót do Polski (do kilku miast) możliwy z lotnisk w Palermo czy Katanii, lotami zazwyczaj z jedną przesiadką.
Na lotniska w Katanii i Palermo dostaniemy się z Milazzo koleją, a do Trapani trzeba pojechać pociągiem do Palermo i dalej autobusem. Dla tych co mają więcej czasu polecamy opcję z powrotem pociągiem do Rzymu, a następnie samolotem do Polski.

POWRÓT z Salerno
Z Salerno należy dostać się do Neapolu lokalnym autobusem.
Z Neapolu do kilku miast Polski możliwe loty z jedna przesiadką.

Jacht do góry

Bavaria 45 Cruiser (2011)
Bavaria Jachts

Bavaria 45 Cruiser to długodystansowy jacht rodzinny stoczni Bavaria Yachts. Charakteryzuje się dobrym połączeniem funkcjonalności, wygody i osiągów nautycznych. Duża dzielność morska i dobra manewrowość w każdych warunkach.

Bavaria 45 Cruiser oferuje 4 kabiny z podwójnymi kojami. Jedna toaleta z gorącą wodą przypada na dwie kabiny dziobowe. Kabiny rufowe posiadają własne, odrębne toalety.

Kambuz jachtu Bavaria 45 Cruiser wyposażony jest w kuchenkę gazową z piekarnikiem, kuchenkę mikrofalową, lodówkę w zabudowie i osobną zamrażarkę. Pozwala to na wygodne przechowywanie żywności w czasie rejsu i szybkie przyrządzanie posiłków. W licznych szafkach i szufladach mieści pełne wyposażenie kuchni. Dwukomorowy zlewozmywak pozwala na szybkie uporanie się ze sprzątaniem po posiłku.

Pomieszczenia na jachcie:
• 4 wygodne 2 osobowe kabiny
• 3 łazienki z wc i prysznicem
• duży kambuz
• kącik nawigacyjny
• przestronna mesa przestronny kokpit

Żagle:
• rolowana genua
• rolowany grot

Długość:: 14,27 m
Szerokość:: 4,35 m
Zanurzenie:: 2,1 m
Liczba koi/kabin:: 10 / 4
Liczba WC:: 3
Zbiornik wody:: 400 l
Zbiornik paliwa:: 210 l
Silnik:: 55 KM

Wyposażenie

Nawigacja, elektronika i łączność:
• ster strumieniowy
• ploter wielofunkcyjny
• radiostacja UKF + DSC
• AIS
• Panele słoneczne
• pompy zęzowe elektryczna + ręczna
• EPIRB
• elektryczna winda kotwiczna
• dwa koła sterowe
• LOG Raymarine
• wskaźnik kierunku wiatru Raymarine
• autopilot
• GPS + Plotter
• Radar
• radio z CD/USB
• gniazdo 12V

Wyposażenie hotelowe i kambuzowe:
• ogrzewanie,
• inwerter (230V),
• lodówka w kambuzie,
• kuchenka z piekarnikiem,
• mikrofala,
• telewizor w mesie,

Środki bezpieczeństwa:
• pełny zestaw pirotechniki,
• kamizelki ratunkowe dla całej załogi,
• szelki asekuracyjne,
• obszerna apteczka.

Inne:
• ponton z silnikiem,
• osłona przeciwsłoneczna – bimini, szpryc-buda,
• otwierana platforma kąpielowa,
• trap,
• drabinka doczepiana na platforę,
• 2 koła sterowe,
• 2 kotwice.

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

- koję na jachcie,
- opiekę skippera,
- podstawowe szkolenie żeglarskie,
- ubezpieczenie: NNW i KL,
- UKRiT (ubezpieczenie od kosztów rezygnacji z imprezy turystycznej),
- korzystanie ze sprzętu rekreacyjnego na jachcie,
- sprzątanie końcowe,
- poduszka, pościel, koc,
- ręczniki,
- ponton z silnikiem.

Cena rejsu nie zawiera

1. Składki do kasy jachtowej* na wyżywienie, opłaty portowe, paliwo dla jachtu i pontonu: zazwyczaj ok. 200-250 EUR/osobę/tydzień - składka zbierana na burcie przy rozpoczęciu rejsu i rozliczana po rejsie przez załogę;
2. Kosztów dojazdu na miejsce i powrotu z rejsu;
3. Kosztów dodatkowych atrakcji;
4. Wydatków własnych;
_ _ _ _ _
* - Skipper nie partycypuje w kasie jachtowej i pozostaje na utrzymaniu (wyżywieniu) załogi w czasie rejsu.

Harmonogram płatności:

50% – w dniu rezerwacji online
50% – 1 miesiąc do rozpoczęcia