MŁODZIEŻ NA BAŁTYK >>> Wakacyjny rejs stażowo-szkoleniowy dla młodzieży Nr: NYC-R/2024/06/196
Gdańsk Sobieszewo - Bałtyk (Bornholm/Szwecja) - Gdańsk Sobieszewo
- Data rozpoczęcia:
- 05.07.2025 sobota
- Data zakończenia:
- 12.07.2025 sobota
- Ilość dni:
- 7 dni
- Akwen:
- Bałtyk
- Trasa rejsu:
- Gdańsk Sobieszewo - Bałtyk (Bornholm/Szwecja) - Gdańsk Sobieszewo Więcej informacji
- Jacht:
- Gibsea 444 Więcej informacji
Opis rejsu do góry
Zapraszamy młodzież na rejs stażowo-szkoleniowy po Bałtyku. Morska przygoda jest dalszą ścieżką rozwoju młodych żeglarzy i żeglarek.
Organizujemy ten rejs, mając na uwadze, że młodzi żeglarze (którzy mają już za sobą pierwsze rejsy na Mazurach lub na innych akwenach śródlądowych Polski) pragną czegoś więcej, chcą kolejnej przygody tym razem na Bałtyku.
Ten rejs jest dobrą okazją do tego aby sprawdzić się na morzu i powiększyć posiadane umiejętności (manewrowania lekkim jachtem mieczowym lub mieczowo–balastowym) oraz nabyć nowe, związane z żeglugą na morzu, i manewrami w różnych portach jachtem morskim.
Rejs przewiduje zapoznanie się z morskim jachtem balastowym i żeglugę po wodach morskich.
Oprócz realizacji trasy, na rejsie odbywać się będzie szkolenie żeglarskie.
PLAN SZKOLENIA:
- Budowa jachtu morskiego,
- Obsługa stanowisk manewrowych: żagle, liny, odbijacze,
- Próbne alarmy na jachcie: pożarowy, łodziowy, „człowiek za burtą” - świadomość zagrożeń wynikających z żeglugi,
- Wprowadzenie do nawigacji morskiej. Praca na mapie,
- Wprowadzenie do locji morskiej: znaki i światła,
- Wprowadzenie do MPZZM – żegluga w sąsiedztwie statków i kutrów rybackich. Prawo drogi na morzu,
- Nauka manewrowania jachtem balastowym,
- Wzbudzenie wartości wynikających z uprawiania żeglarstwa morskiego: konieczność współpracy, budowanie poczucia odpowiedzialności, wzajemna obstawa stanowisk manewrowych.
Rejs przyniesie uczestnikom dużo godzin w morzu, dużo nauki i manewrów podczas rejsu!
Opinia stażowa wystawiana przez kapitana.
TEN REJS
Podczas tego rejsu, biorąc pod uwagę bezpieczeństwo uczestników i prognozy pogody wybierzemy najkorzystniejszą trasę. Planujemy popłynąć na Bornholm /ewentualnie do portów południowej Szwecji/.
| Zaokrętowanie: | 05.07.2025 sob, godz. 12:00 | Wyokrętowanie | 12.07.2025 sob, godz. 09:00 |
|---|---|---|---|
| Port: | Gdańsk Sobieszewo | Port: | Gdańsk Sobieszewo |
| Liczba godzin stażu: | 40-70 |
|---|---|
| Staż na wodach pływowych: | NIE |
Trasa rejsu do góry
| Akwen: | Bałtyk ‐ Bałtyk |
|---|---|
| Trasa rejsu: | Gdańsk Sobieszewo - Bałtyk (Bornholm/Szwecja) - Gdańsk Sobieszewo |
Realizacja trasy będzie zależna od warunków pogodowych na Bałtyku.
W wypadku niekorzystnych warunków i okoliczności mających wpływ na rejs, zostanie wybrana trasa alternatywna.
O wyborze trasy zadecyduje kapitan na podstawie oceny bieżącej sytuacji.
.
TRASY:
TRASA DUŃSKA - podstawowa:
- Gdańsk – Bornholm – Gdańsk.
Trasa duńska. Trasa na Bornholm z zachodniego wybrzeża Polski zajmuje 8-16 godzin. Żegluga jest bezpieczna, bo w zależności od kierunku wiatru, Bornholm z każdej strony wybrzeża oferuje schronienie przed sztormem. Dzień na Bałtyku jest długi. Świt następuje po godzinie 4:00, a zachód przed 23:00.
Na Bornholmie odwiedzimy kilka portów (np.: Ronne, Hasle, Alinge, Svaneke, Tejn, Nexo, Hammerhavn).
TRASY SKANDYNAWSKIE:
- Gdańsk – Karlskrona – Utklippan - Gdańsk
- Gdańsk – Kalmarsund - Olandia - Gdańsk
Te trasy to alternatywa dla portów Bornholmu.
Transport do góry
Transport do miejsca / z miejsca rozpoczęcia rejsu - pozostaje w gestii Uczestników rejsu.
Rejs zaczyna się i kończy w Gdańsku Sobieszewie.
Zaczynamy w Przystani jachtowej "Nadwiślańska" na Wyspie Sobieszewskiej.
Marina znajduje się przy ul. Nadwiślańskiej 39.
Na teren mariny można przyjechać samochodem - na terenie znajdują się miejsca parkingowe.
Osoby dojeżdzające transportem publicznym, moga przyjechać na dworzec PKP Gdańsk Główny, skąd na wyspę Sobieszewską dojadą autobusem 186 i 112.
Jacht do góry
Gibsea 444
Na rejs popłyniemy jachtem Gibsea 444. To bardzo popularna jednostka ze znanej i cenionej francuskiej stoczni. Model Gib Sea 444 jest wyjątkowo udaną konstrukcją doskonale sprawdzająca się nawet w trudnych bałtyckich warunkach.
Jacht posiada wygodne i bardzo obszerne wnętrze. W mesie wygodne kanapy i dyży rozkładany stół.
Kambuz jest duży i funkcjonalny, zapewniając wygodę przy przygotowywaniu posiłków. W dużej lodówce zmieści się cały świeży prowiant. W licznych szafkach pomieści się reszta żywności. Kuchenka gazowa z piekarnikiem pozwoli popisać się kukowi i wachcie kambuzowej.
Dla załogi przeznaczone są dwie dwuosobowe kabiny rufowe ze wspólną koją, szafkami; dwuosobowa kabina dziobowa ze wspólną koją; dwuosobowa kabina na prawej burcie z kojami piętrowymi; dwie pełnowymiarowe koje w mesie.
Na jachcie są dwie kabiny sanitarne z WC i prysznicem.
Bezpieczeństwo i doskonałe właściwości nautyczne zapewnia bardzo wytrzymały kadłub z grubego laminatu z dużym balastem, mocny i prosty takielunek, duża powierzchnia żagli i niezawodny silnik.
Jacht może nieść około 115 metrów kwadratowych żagli. Dostępne są: grot z systemem szybkiego refowania tradycyjnego, rolowana na sztywnym sztagu genua i fok sztormowy. Żagle umożliwiają żeglugę w każdych warunkach wiatrowych, są mocne i wytrzymałe.
Dane techniczne jachtu:
Producent: Gibert Marine SA,
Typ: Gib Sea 444,
Silnik: Yanmar 4JH2E ,
Ilość koi: 8+4 (8 w kabinach+ 4 w mesie),
Łazienki: 2
żagle: 115 m2 ( rolowane fok i grot),
Długość: 13,9 m,
Szerokość: 4,05 m,
Zanurzenie: 1,75 m,
Kadłub: kompozyt.
Wyposażenie jachtu:
Stacjonarny GPS z kompletem elektronicznych map Europy
Radiotelefon UKF z DSC
Tratwa ratunkowa (12 - osobowa)
EPIRB
Papierowe mapy morskie od Bornholmu do Gotlandii i Rygi
Plany portów od Bornholmu do Gotlandii i Rygi
Echosonda
Kompas
Zegar, barometr
Lornetka
Kuchenka z piekarnikiem
Lodówka
Ogrzewanie, ciepła woda, prysznic ( korzystanie z ciepej wody i lodówki możliwe jest w trakcie pracy silnika lub postoju jachtu w porcie )
Wyposażenie kuchenne
Instalacja 12V
2 toalety z morskim WC
Kotwica, liny, cumy...
____________________________________
* - zdjęcia pogladowe
Cena i warunki płatności do góry
Cena rejsu zawiera
- opłata kojowa,
- opieka kapitana i drugiego instruktora pełniącego funkcję oficera,
- szkolenie żeglarskie,
- materiały szkoleniowe,
- ubezpieczenie jachtu,
- gaz do kuchenki.
Cena rejsu nie zawiera
- składki do wspólnej kasy jachtowej - 300 zł/osoba (paliwo, opłaty portowe, prowiant) - składka pobierana na początku rejsu i rozliczana na jego koniec,
- dojazdu do i powrotu z miejsca zaokrętowania,
- indywidualnego ubezpieczenia KL i NNW - cena takiego ubezpieczenia to ok. 50 PLN/os.,
- zwiedzania i biletów wstępu do atrakcji turystycznych na lądzie;
Harmonogram płatności:
- 30% – w dniu rezerwacji online
- 70% – 1 miesiąc do rozpoczęcia
Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry
Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.
Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.
Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail:
info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744
Do usłyszenia!