Nr: NCH-R/2025/08/104

GDYNIA – VӒSTERVIK – OSKARSHAMN – GRÖNHÖGEN – GDYNIA

Opis rejsu do góry

Na nasz kolejny rejs wyruszymy w sierpniowy dzień z mariny Gdynia, która w kolejnym już sezonie gości nasz jacht. Rozpoczynamy nasz letni rejs bałtycki!

Założeniem dla tego rejsu jest przewaga żeglowania nad staniem w portach i rzetelnie wypływane godziny – rejs jest przeznaczony dla żeglarzy, którzy udają się na morze po to, aby czegoś się dowiedzieć i nabyć doświadczenia w konkretnych warunkach. O ile warunki na morzu pozwolą, tym razem planujemy odetchnąć od ośrodków miejskich zazwyczaj „odhaczanych” na rejsach i zawitać do mniej popularnych a jakże malowniczych miejscowości położonych w urokliwych szwedzkich szkierach.

Po wyjściu z Gdyni kurs obierzemy na Västervik, piękne szwedzkie miasteczko, do którego dotrzemy po przebyciu niemałego kawałku letniego Bałtyku, bo ok. 200 Mm. Przy takiej odległości ładnie zadziała nam na jachcie tryb wachtowy, każdy będzie mógł to poczuć. Po postoju i części szkoleniowej, udamy się w kierunku Kalmarsundu. Na wejściu do cieśniny znajduje się kolejna miejscowość, którą zamierzamy odwiedzić – Oskarhamn.

Jeśli czas i pogoda na to pozwolą, planujemy postój jeszcze w jakiejś mniejszej miejscowości po drodze (tym razem może na Olandii). Rejs nastawiony jest zatem na żeglarstwo i zwiedzanie nieoczywistych miejsc na mapie Szwecji. Tym razem doświadczymy szwedzkich szkierów w ich letnim, czerwono-żółtym wydaniu; gwarantujemy, że te obrazki zdobędą serce każdego!

Kiedy już nasycimy się szwedzkimi klimatami pożeglujemy w kierunku polskiego wybrzeża, gdzie w Marinie Gdynia zakończymy nasz rejs. Godziny wypływane na jesiennym Bałtyku pozwolą sprawdzić się w trudniejszych warunkach oraz poczuć się pewniej w wymagającej żegludze, a to pod okiem doświadczonego kapitana, który przede wszystkim zadba o bezpieczeństwo rejsu.

Rejs ma charakter stażowo-szkoleniowy, na tym rejsie zyskasz ogromne doświadczenie morskie. Na koniec rejsu otrzymasz opinię honorowaną przez Polski Związek Żeglarski.

Zaokrętowanie:	02.08.2025 sob, godz. 17:00	Wyokrętowanie	09.08.2025 sob, godz. 09:00
Port:	Marina Gdynia	Port:	Marina Gdynia

Liczba godzin stażu:	80-120
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Bałtyk ‐ Szwecja, Szkiery, Sztokholm
Trasa rejsu:	GDYNIA – VӒSTERVIK – OSKARSHAMN – GRÖNHÖGEN – GDYNIA

Miejsca, które możemy odwiedzić podczas tego rejsu:

VÄSTERVIK
Szwedzkie miasto Västervik jest, jest pełne atrakcji, przepysznego jedzenia i kultury. Odwiedzając to miejsce warto odwiedzić Muzeum Historii w Hjorteds Mopedmuseum i poznać historię motoroweru. Muzeum posiada około 140 pojazdów z XX wieku. Szczególną uwagę przykuwa światowej klasy street art., który można zaobserwować niemal na każdym kroku. Kolejną atrakcją na którą warto się skusić jest podróż w czasie kolejką wąskotorową do Hultsfred na trasie jest 20 stacji gdzie można pozwiedzać szwedzką okolicę.

OSKARSHAMN
Oskarshamn uzyskał prawa miejskie w 1856 roku, choć osada istniała już wcześniej pod nazwą Döderhultsvik. W XIX wieku miasto zaczęło się szybko rozwijać dzięki rozbudowie portu i przemysłowi stoczniowemu, a jego nazwa pochodzi od króla Oskara I, panującego w Szwecji w czasie, gdy miasto otrzymało prawa miejskie. Oskarshamn to miasto o bogatej historii i dynamicznej gospodarce, które oferuje zarówno atrakcje turystyczne, jak i dogodne warunki do życia i pracy. Jest to miejsce, które łączy w sobie urok małego miasteczka z możliwościami, jakie daje bliskość morza. W Oskarshamn organizowane są różnorodne wydarzenia kulturalne, takie jak festiwale muzyczne i artystyczne, które przyciągają turystów i mieszkańców. Miasto ma silne tradycje morskie, które są pielęgnowane poprzez różne wydarzenia i imprezy związane z morzem. Wyspa znajdująca się w pobliżu Oskarshamn, znana ze swoich unikalnych formacji skalnych i pięknych krajobrazów. Oskarshamn otoczone jest malowniczym archipelagiem, który oferuje liczne możliwości dla miłośników żeglarstwa, wędkarstwa i rekreacji na świeżym powietrzu.

GRÖNHÖGEN
Portowe miasteczko idealne na odpoczynek po trudach żeglugi z polskiego wybrzeża. Warto odwiedzić latarnię morską Långe Jan, czyli długi Jan (druga co do wysokości latarnia w Szwecji) nazwa pochodzi od zburzonej kaplicy św. Jana, której kamienne ściany dały budulec do budowy latarni. Po pokonaniu 197 stopni rozciąga się imponujący widok na tereny rezerwatu przyrody Ottenby, którego główną atrakcją są migrujące ptaki. Latarnia znajduje się 9 km od portu i jeśli to jest trochę za długi spacer w miasteczku można wypożyczyć rowery. Rezerwat Ottenby to część obszaru o nazwie Stora Alvaret, wpisanego na listę Światowego Dziedzictwa Kultury UNESCO - Wielka Nizina Wapienna. Rozległa równina, o długości 37 i szerokości 15 km, porośnięta łąkami, z licznymi wrzosowiskami, latem wielobarwna, od wieków służącą za pastwiska.

HEL
W drodze do Gdyni odwiedzimy Hel, naszą bałtycką perełkę. Za każdym razem, gdy wspominam moim zagranicznym przyjaciołom, że powinni odwiedzić Hel, patrzą się na mnie dziwnie. Ale pomimo zabawnej nazwy to naprawdę jedno z obowiązkowych miejsc w Polsce, jeśli szukasz nadmorskiego wypoczynku.
Szerokie i piaszczyste plaże, ładne miasto, piękny las, wyjątkowa lokalizacja, chłodna atmosfera i kilka ciekawych historycznych pamiątek – jest bardzo dużo mocnych argumentów, aby wybrać się na Hel. Odkąd pamiętam to moje ulubione miejsce na polskim wybrzeżu Bałtyku i za każdym razem, gdy odwiedzam Hel jestem bardziej niż szczęśliwy. To miejsce nigdy nie zawodzi.

GDYNIA
Koniec rejsu w Gdyni to czas na odpoczynek, refleksję i cieszenie się odbytym rejsem, wieczór na jachcie kończy się wspomnieniami i anegdotami z rejsu, co tworzy niezapomniane więzi pomiędzy uczestnikami. Gdynia, z jej przyjazną atmosferą i pięknymi widokami, jest doskonałym miejscem na zakończenie każdej morskiej przygody.

Transport do góry

Transport po Polsce we własnym zakresie

Jacht do góry

Bavaria 46 Cruiser (2014)
Bavaria Yachtbau

Jacht Bavaria 46 Cruiser jest udaną konstrukcją w serii Cruiser i w grupie „class” jest aktualnie na czołowym miejscu wśród czterokabinowych jachtów. Nie bez przyczyny - ma bowiem naprawdę dużo zalet. Obsługa rolowanych żagli jest prosta, manewrowanie pod żaglami i na silniku w portach łatwe. Dwa koła sterowe ułatwiają manewrowanie, osiągi nautyczne jachtu są zadowalające, na deku i pod pokładem jest bardzo dużo miejsca dla załogi. W takielunku zastosowano wyroby najbardziej znanych i renomowanych producentów: Selden, Lewmar, Furlex.

Wyposażenie

- Plotter map GPS Garmin,
- AIS klasy B,
- Radar,
- Kompas,
- Log,
- Echosonda,
- Wiatromierz,
- Autopilot,
- Ster strumieniowy.

- Rozkładany stół w messie,
- Wyposażenie kambuza,
- 2 lodówki,
- Kuchenka gazowa,
- Piekarnik,
- Radio CD+MP3

Bezpieczeństwo:
- Tratwa ratunkowa 10 os.,
- EPIRB z GPS,
- NAVTEX,
- Kamizelki pneumatyczne,
- Zapasowy rumpel,

Pozostałe:
- Ogrzewanie WEBASTO,

Cena i warunki płatności do góry

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry