Hiszpania - słoneczny kwiecień >>> Płyniemy z Gibraltaru na Baleary Nr: MSZ-R/2025/04/310

Gibraltar - Malaga - Almerimar - Kartagena - Alicante - Ibiza - Majorka

Data rozpoczęcia:: 12.04.2025 sobota
Data zakończenia:: 19.04.2025 sobota
Ilość dni:: 7 dni
Akwen:: Morze Śródziemne
Trasa rejsu:: Gibraltar - Malaga - Almerimar - Kartagena - Alicante - Ibiza - Majorka Więcej informacji
Jacht:: Bavaria Cruiser 51 Więcej informacji

Cena: 430 € (1 854 zł)

Wolne miejsca: 6

Rezerwuj

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na cykl rejsów ONE-WAY po Morzu Śródziemnym.

Na wiosnę, płyniemy z okolic Gibraltaru na wschód. Opływamy południowe i południowo-wschodznie wybrzeże Hiszpanii aby dotrzeć do Alicante. A dalej skok na Baleary - najpierw na Ibizę, a następnie na Majorkę.

Jesienią płyniemy w odwrotnym kierunku, czyli startujemy na Majorce, skąd przez Ibizę docieramy do Alicante. A dalej, wzdłóż południowo-wschodniego i południowego wubrzeża Hiszpanii, docieramy pod skałę Gibraltarską.

W rejsach tych, gdzie uzuskać można znaczny staż morski, występował będzie system wachtowy z podziałem prac dla każdego załoganta. Podczas rejsu będzie pływanie zarówno dzienne jak i nocne (w różnych kombinacjach).

Rejsy w ramach cyklu, przewidziane są dla osób spragnionych pływania i żeglarskich wrażeń oraz posiadających podstawowe umiejętności żeglarskie. Mniejsza ilość portów, dłuższe trasy przelotowe.

Każdy rejs ma konkretny cel do zrealizowania, tj. trasa rozpoczyna się i kończy w różnych miejscach, a na przepłynięcie jej mamy określony czas. Ponadto należy wziąć pod uwagę, warunki meteorologiczne warunkujące przebieg każdego rejsu.

W każdym rejsie przeprowadzamy wstępne szkolenia żeglarskie które podnoszą naszą wiedzę w tym zakresie i zwiększają bezpieczeństwo podczas rejsu.

TEN REJS

Podczas tego intensywnego rejsu dużo pożeglujemy i przepłyniemy szmat morza - przed nami ponad 550 mil.
Towarzyszyć nam będą piękne widoki, odwiedzimy wiele ciekawych miejsc i skosztujemy frykasy z hiszpańskiej kuchni.

W tym okresie na Costa del Sol będzie już ciepło i raczej słonecznie (opady są rzadkością). Średnia temperatura powietrza to ok. 20 stopni, jednak z uwagi na wiatr, odczuwalna temperatura może być niższa.
Temperatura wody to ok. 15-16 stopni.
Podobnie na Balearach, w kwietniu jest już dość ciepło i słonecznie. Średnie temperatury wynoszą około 17-20 stopni Celsjusza, a słońce świeci przez większość dni. W kwietniu na Balearach można spodziewać się przypadkowych opadów deszczu, ale są one rzadkie i krótkotrwałe. Wiatry mogą być silne, szczególnie na wyspie Ibiza, ale jednocześnie tworzą świetne warunki do żeglowania.

ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU

W trakcie rejsu, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.

Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.

Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.

Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.

W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.
Po rejsie, załoga sprząta jednostkę zgodnie z umową.

TRANSPORT

DO MIEJSCA STARTU REJSU
Na Gibraltar można polecieć z Polski z Warszawy z jedną przesiadką (najczęściej w Londynie). Ceny lotów w zależności od lotniska docelowego: od 700 PLN.

Można tez polecieć z Warszawy bezpośrednio do Malagi i miejscowym połączeniem autobusowym dojechać pod Gibraltar.
Tanie i wygodne połączenia lotnicze do Malagi zapewniają Ryanair i WizzAir.

POWRÓT
Powrót do Polski z lotniska Palma de Mallorca (PMI).

Możliwe loty bezpośrednie do Warszawy i Katowic.
Ceny lotów w zależności od lotniska docelowego: od 200 PLN.

Zaokrętowanie:	12.04.2025 sob, godz. 17:00	Wyokrętowanie	19.04.2025 sob, godz. 09:00
Port:	Gibraltar	Port:	Majorka

Rodzaj rejsu:	Rejs stażowy
Liczba godzin stażu:	90-110
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Morze Śródziemne ‐ Hiszpania, Baleary
Trasa rejsu:	Gibraltar - Malaga - Almerimar - Kartagena - Alicante - Ibiza - Majorka

Powyższa trasa jest trasą planowaną, a jej realizacja uzależniona jest od warunków atmosferycznych, a także od kondycji załogi. Ostateczną decyzję na temat kształtu trasy podejmuje kapitan, także po konsultacjach z załogą.

Co na naszym kursie. Możemy odwiedzić następujące porty (choć z uwagi na pogodę, w jednym porcie możemy zagościć dlużej, podczas gdy inny z przystanków zupełnie pominiemy, albo wpłyniemy do innego portu nieopodal).

Costa del Sol to piaszczyste plaże, rozwinięta gastronomia, bogactwo zabytków i egzotyczna przyroda. W tym regionie spotkamy też miasteczka z białymi domkami w śródziemnomorskim stylu i labiryntami urokliwych, wąskich uliczek.

Malaga to miasto warte odwiedzenia. Pośród wielu zabytków warto zwrócić uwagę na twierdzę Alcazaba czy Teatro Romano. Miłośnicy sztuki zaś udać mogą się do Muzeum Picassa. Nie zabraknie też doznań koneserom kuchni hiszpańskiej i dobrego wina.

Kartagena to miasto o długiej i całkiem bogatej historii. Przede wszystkim znajdziecie tu sporo pamiątek po starożytności. Jednym z najbardziej znanych obiektów Karageny są ruiny teatru rzymskiego.
Miasto zachęca do spacerów między malowniczymi kamienicami, wśród których podziwiać można liczne rzeźby i okazałe murale.
Najważniejszą ulicą miasta jest Calle Mayor, zwykle przyozdobiona lampionami i innymi dodatkami, które dodają jej uroku zwłaszcza wieczorową porą.
Odnajdą się tu dobrze smakosze śródziemnomorskiej kuchni, ponieważ region słynie z różnorodnych i kolorowych smaków, wśród których dominują oczywiście ryby.

Alicante idealnie łączy starożytność z nowożytnością. Co sprawia, że Alicante jest tak chętnie odwiedzanym miejscem? U podnóży Zamku Św. Barbary rozciąga się dziedzictwo architektury religijnej i świeckiej a także nadmorska aleja, idealna do wieczornych spacerów – Promenada Hiszpanii.
Pasjonatom sztuki polecić można Museo de Arte Contemporáneo de Alicante, gdzie zgromadzono około dwustu dzieł malarskich (w tym XX-wiecznych artystów takich jak Miró, Picasso, Kandinsky, Dalí, Chagall, Tàpies czy Serrano).

Ibiza
Odwiedziny Ibizy to wspaniała okazja do zabawy, nawiązania nowych znajomości ale też podziwiania malowniczych krajobrazów, pięknych zachodów słońca i historycznych zabytków. Można tu też dobrze zjeść, a wiele restauracji oferuje dania z lokalnych produktów, takich jak owoce morza i świeże warzywa, a także specjalności kuchni ibizyjskiej, takiej jak sobrasada i ensaimadas.

Majorka. Stolicą i największym miastem wyspy jest Palma de Mallorca. Tu warto odwiedzić Stare Miasto (Casco Antiguo), które przyciąga szeregiem zabytków i atrakcji. Godne polecenia są również: monumentalna gotycka Katedra La Seu (kryjąca w swoim wnętrzu dzieła Gaudiego), czy Pałac Królewski Almudaina. Z kolei Muzeum Es Baluard posiada w swoich zbiorach prace artystów, takich jak Gauguin, Miro i Picasso.

Transport do góry

Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.

Zaczynamy w Alikante.
Z Polski (Warszawa, Katowice, Poznań) dostępne są bezpośrednie loty do Alicante.

Rejs kończymy w La Linea de La Concepcion nieopodal Gibraltaru.
Do Polski dolecieć można bezpośrednim lotem z Malagi (Warszawa, Katowice, Gdańsk).
Do Malagi z La Linea kursują linie autobusowe.

Jacht do góry

Bavaria Cruiser 51 (2015)
Bavaria Yachts

Komfortowy jacht dla większej ilości osób lub oczekujących więcej przestrzeni do wypoczynku.
Spora ilość miejsca pod pokładem w kabinach, łazienkach, kuchni i salonie, możliwość odseparowania się od reszty załogi.
Bogate wyposażenie jachtu oraz mnóstwo miejsca.
Jacht zabiera 12 osób i jest wyposażony w 5 kabin dwuosobowych, 3 łazienki z toaletami oraz osobną kabinę prysznicową.

Długość:: 14,99 m
Szerokość:: 4,67 m
Zanurzenie:: 1,9 / 2,3 m
Liczba miejsc:: 12
Liczba koi/kabin:: 12 / 5
Liczba WC:: 3
Zbiornik wody:: 750 l
Zbiornik paliwa:: 340 l
Silnik:: 75 KM

Wyposażenie

- GPS – Ploter + drugi w kokpicie
- AIS
- Navtex
- VHF zgodna z SOLAS
- ręczne radiostacje zgodne z SOLAS
- autopilot
- głębokościomierz
- wskaźnik prędkości i kierunku wiatru

- lodówka
- stolik w kokpicie
- gniazdka 12 Volt
- gniazdka 220 Volt
- radio CD – MP3

- grot rolowany do masztu rok 2019
- genua na rolerze rok 2019
- bimini
- szprycbuda
- ster strumieniowy Craftman
- ponton
- silnik do pontonu
- solary słoneczne,
- tratwa 12 osobowa,
- środki ratunkowe (szelki bezpieczeństwa i kamizelki ratunkowe),
- systemy wzywania pomocy EPIRB,

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

- miejsce na jachcie,
- opiekę doświadczonego skippera,
- pościel,

Cena rejsu nie zawiera

1. Po zaokrętowaniu załoga robi SKŁADKĘ POKŁADOWĄ* na koszty eksploatacyjne jachtu.
Składki ta wynosi ok. 165 EUR / osobę.
W skład składki wchodzą: koszty paliwa, gazu, przygotowania pościeli i ręczników, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, sprzątanie końcowe jachtu*.
(* - Podczas rejsu, załoga wykonuje sprzątanie podstawowe jednostki, zgodnie z umową).

2. Składka na wyżywienie* zbierana według uznania uczestników rejsu Uwaga wysokość składki zależna jest oczywiście od bufetu jaki preferuje załoga.
Składka żywieniowa jest w całości przekazywana do dyspozycji załogi. Skipper nie ingeruje w jej wysokość.
Nie powinna być większa niż 10-20 EUR/dzień/osoba, ale uzależniona jest od akwenu rejsu.

3. Kaucja zwrotna - ustala się kaucje 100 EUR / osoby, która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet.
W przypadku braku jakichkolwiek strat kaucja jest w całości zwracana.)

__________

* UWAGA: zwyczajowo Skipper nie bierze udziału w składce pokładowej oraz składkach na jedzenie na jachcie, i podczas całego rejsu pozostaje na utrzymaniu załogi.
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie.

Harmonogram płatności:

30% – w dniu rezerwacji online
70% – 4 tygodnie do rozpoczęcia