Rejsy morskie i śródlądowe, szkolenia żeglarskie, patenty i certyfikaty.

Jak wygląda egzamin SRC w Polsce?

Egzamin SRC to jeden z najważniejszych kroków dla osób planujących pływanie po morzu i korzystanie z radia UKF z DSC na jachtach morskich, aby stać się posiadaczem CERTYFIKATU SRC (Short Range Certificate), czyli inaczej: Świadectwa Operatora Łączności Bliskiego Zasięgu.

Czym jest certyfikat SRC?

SRC, czyli Short Range Certificate, to międzynarodowe świadectwo operatora łączności bliskiego zasięgu. Certyfikat jest honorowany na całym świecie i wydawany bezterminowo.

Certyfikat SRC (Short Range Certificate) uprawnia do obsługi urządzeń radiowych pracujących w systemie GMDSS na jednostkach wyposażonych w radio UKF z DSC. W praktyce jest to podstawowe uprawnienie wymagane podczas większości rejsów morskich, zarówno prywatnych, jak i szkoleniowych czy czarterowych.

W Polsce jedyną instytucją uprawnioną do przeprowadzania egzaminów oraz wystawiania świadectw operatora w służbie morskiej, jest Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE).

Kto powinien zrobić SRC?

Kurs i egzamin SRC są przeznaczone dla:

  • żeglarzy morskich,

  • skipperów prowadzących jachty,

  • uczestników rejsów stażowych,

  • osób czarterujących jachty za granicą,

  • motorowodniaków pływających po morzu.

W wielu krajach podczas odbioru jachtu czarterowego wymagane jest okazanie patentu żeglarskiego oraz właśnie certyfikatu SRC.

Czy świadectwo radiooperatora wydane przez Urząd Komunikacji Elektronicznej uznawane jest poza Polską?

Świadectwo radiooperatora wystawiane jest przez UKE na podstawie prawa krajowego i przepisów międzynarodowych (konwencja SOLAS, system GMDSS). Dlatego wszystkie dokumenty z UKE mając odpowiednią moc prawną, uznawane są na całym świecie, a ważnym jest bezterminowo.

Warunki przystąpienia do egzaminu?

Warunkiem przystąpienia do egzaminu, jest ukończenie 15-go roku życia.

Gdzie odbywają się egzaminy SRC?

Egzaminy na licencje radiowe najczęściej odbywają się w ośrodkach szkolenia marynarzy na Wybrzeżu: Gdynia, Szczecin i Kołobrzeg. Poza tym, egzaminy przeprowadzane są co kilka tygodni w niemal wszystkich Delegaturach wojewódzkich UKE (oprócz Łodzi i Białegostoku).

W 2020 roku Urząd Komunikacji Elektronicznej wprowadził elektroniczny system rejestracji kandydatów na świadectwa radiooperatora SRC i LRC.

Na egzamin można zapisać się nie później niż dwa tygodnie przed egzaminem.

Jaka zapisać się na egzamin SRC?

Na egzamin należy zapisać się w programie „UKE Egzaminy”, na stronie internetowej UKE: https://egzaminy.uke.gov.pl/pl

Program „UKE Egzaminy” umożliwia zapisanie się na egzamin na świadectwo operatora urządzeń radiowych w służbie amatorskiej oraz morskiej i żeglugi śródlądowej (LRC, SRC, IWC, VHF).

Aby zapisać się na egzamin musisz posiadać w UKE swoje konto. Jeśli nie masz konta, utwórz je. Po utworzeniu konta, zaloguj się i wypełnij zgłoszenie.

Na Twój adres e-mail będą przekazywane informacje o statusie Twojego zgłoszenia.

Jak wygląda egzamin SRC?

Egzamin SRC w Polsce składa się z dwóch części:

  • części teoretycznej,

  • części praktycznej.

Całość trwa zwykle od 1 do 2 godzin i odbywa się w niewielkich grupach.

Część teoretyczna egzaminu SRC

Pierwszy etap to test sprawdzający znajomość:

  • zasad działania systemu GMDSS,

  • kanałów radiowych VHF,

  • procedur bezpieczeństwa,

  • komunikatów MAYDAY, PAN-PAN i SECURITE,

  • alfabetu fonetycznego ICAO,

  • podstawowych przepisów radiowych.

Pytania mają zazwyczaj formę testową. Egzamin nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej — najważniejsze jest zrozumienie procedur i umiejętność poprawnej komunikacji radiowej.

Część praktyczna egzaminu SRC

Komisja Egzaminacyjna w całej Polsce używa takiego samego sprzętu, a od kandydatów oczekuje umiejętności obsługi takiego właśnie urządzenia:

  • radiostacja Icom-323, Icom-330,

  • atrapa radiopławy EPIRB,

  • atrapa transpondera radarowego SART.

Oznacza to w praktyce, że zdanie egzaminu w UKE może być trudne, bez wcześniejszego zapoznania się z radiem na kursie.

Część praktyczna egzaminu odbywa się zatem przy stanowisku z radiotelefonem VHF/DSC.

Kandydat wykonuje przykładowe zadania, takie jak:

  • nadanie wezwania MAYDAY,

  • wysłanie alarmu DSC,

  • prowadzenie korespondencji ze stacją brzegową,

  • zgłoszenie awarii lub potrzeby pomocy,

  • odczytanie i przekazanie komunikatu bezpieczeństwa.

Egzaminator zwraca uwagę przede wszystkim na poprawność procedur, kolejność komunikatów oraz spokojną i zrozumiałą komunikację.

Czy egzamin SRC jest trudny?

Dla większości osób egzamin SRC nie jest szczególnie trudny, zwłaszcza po ukończeniu kursu przygotowawczego. Najwięcej obaw budzi zwykle część praktyczna oraz komunikacja w języku angielskim, jednak procedury są dość schematyczne i szybko wchodzą w nawyk.

Dobrze przeprowadzony kurs pozwala opanować wszystkie wymagane elementy nawet osobom bez wcześniejszego doświadczenia radiowego.

W jakim języku odbywa się egzamin?

Egzamin praktyczny prowadzony jest w języku polskim, jednak bezwzględnie wymaga znajomości odpowiednich komunikatów w języku angielskim, używanym na morzu (właśnie taki język obowiązuje w międzynarodowej komunikacji morskiej).

Nie oznacza to jednak konieczności płynnego mówienia po angielsku — używa się krótkich, standardowych komunikatów i określonych procedur.

Ile kosztuje egzamin SRC?

Łączny koszt uzyskania świadectwa operatora łączności bliskiego zasięgu (SRC) w UKE wynosi 125 zł.

Opłata ta składa się z dwóch części:

  • 100 zł to opłata za egzamin,

  • 25 zł to opłata za wydanie certyfikatu.

Wpłaty należy dokonać przed zapisem na egzamin.

Jak przygotować się do egzaminu SRC?

Najlepszym przygotowaniem jest udział w praktycznym kursie SRC, podczas którego można wielokrotnie ćwiczyć procedury radiowe i pracę na radiotelefonie.

Pomaga również:

  • nauka podstawowych komunikatów po angielsku,

  • ćwiczenie alfabetu fonetycznego,

  • zapamiętanie procedur alarmowych,

  • praca na symulatorach VHF/DSC.

Regularne ćwiczenia sprawiają, że egzamin przebiega spokojnie i bez stresu.

Czy warto zrobić SRC?

Zdecydowanie tak. Certyfikat SRC zwiększa bezpieczeństwo na morzu, pozwala legalnie obsługiwać radio UKF oraz jest praktycznie niezbędny podczas samodzielnego prowadzenia jachtów morskich. Dodatkowo zdobyte umiejętności przydają się podczas każdego rejsu — zarówno na Bałtyku, Morzu Śródziemnym, jak i oceanicznych wyprawach.

Dla wielu żeglarzy SRC to naturalny kolejny krok po zdobyciu patentu żeglarza jachtowego lub jachtowego sternika morskiego.