Rejs ze Świnoujścia przez Cieśniny Duńskie do Norwegii Nr: BRG-R/2021/04/64

Świnoujście - Kopenhaga - Stavanger - Lysefjorden (Preikestolen) - Bergen

Opis rejsu do góry

____________________________________________________________________________

REJS SZCZECIN - BERGEN

UWAGA - OSTATNIE MIEJSCE ZAREZERWOWANE DLA P. SZYMONA!!!

/Zakup biletów na transport, dopiero po potwierdzeniu rezerwacji miejsca na rejsie/

____________________________________________________________________________

Zapraszamy na rejs dla aktywnych żeglarzy o gorącej krwi jak również osoby gotowe na wyzwania i przygody.
To rejs, w którym płyniemy z Polski do Norwegii.

Ten rejs dzielimy na kilka etapów. Na wodzie z Bałtyku popłyniemy przez Cieśniny Duńskie, Kattegat, Skagerrak i dotrzemy na Morze Północne. Po drodze odwiedzimy Danię, Szwecję i Norwegię.

Można wziąć udział w jednym, bądź kilku etapach tej wyprawy, o charakterze stażowo-żeglarskim. W ciągu kilku tygodni przemierzymy setki mil morskich, odbywając podróż na bardzo interesującej trasie.
Pod względem żeglarskim, rejs będzie naprawdę interesujący: długie przeloty, ciasne cieśniny, ciekawymi portami i żeglarstwem na wysokim poziomie.
Każdy z etapów rejsu, będzie okazją do przeżycia niesamowitej przygody, poszerzenia swoich żeglarskich umiejętności, odwiedzenia niezwykłych portów i miejsc na lądzie oraz poznania ciekawych ludzi zakochanych w żeglarstwie.

Oczywiście godziny spędzone na morzu, zliczają się na „staż morski” tak potrzebny pragnącym uzyskać wyższe stopnie żeglarskie.

Na morzu będzie chłodno i pewnie wietrznie… tak podpowiadają nasze doświadczenia.

UWAGA
Rejs odbędzie się niezależnie od ilości osób!!!
W przypadku gdy na rejs zgłosi się 1-2 osoby składka na „kasę jachtową” nie przekroczy 25 Euro / osobę /dzień.

TEN REJS
Rejs rozpoczynamy w Świnoujściu i kierujemy jacht na Kopenhagę.
Bałtyk w kwietniu na pewno będzie zimny, ale klimat Kopenhagi ociepli atmosferę.
Przed wejściem do przystani powita nas syrenka. Zacumujemy w klimatycznym Kanale Nyhavn, w którym planujemy nabrać energii na Morze Północne, gdzie na pewno pohuśta, a nawet starmosi. Za te trudy jednak czeka nas nagroda: południowe fiordy Norwegii.

W okolicach Stavanger wpływamy w bramy norweskich fiordów.
Samego miasta raczej nie odwiedzimy, jednak najbardziej interesujące jest tu wpłynięcie do Lysefjord, gdzie znajduje się półka skalna Prekestolen. To cud natury i jedna z największych atrakcji w tej części Norwegii. Klif o wysokości ponad 600 m z przepięknym widokiem na fiord. A w dole przepaść! Ech, warto tam się wybrać. Bezpośrednio na szczyt wiedzie pagórkowata droga o różnicy poziomu 350 m. Piesza wycieczka zajmuje około 4 godziny w obie strony i jest niesamowicie widokowa.

Po atrakcja Lysefjord, przepłyniemy jeszcze przez inne fiordy i pośród szkierów dotrzemy do Bergen.
Bergen, nazywane jest miastem siedmiu wzgórz. Malownicze położenie pomiędzy górami a morzem sprawia, że w Bergen można zakochać się od pierwszego wejrzenia. Jachtem stoi się tuż przy zabytkowych domkach Bryggen. Bryggen od setek lat było gwarnym nabrzeżem zajmowanym przez hanzeatyckich kupców i ten gwar i ruch się nie zmieniły do dziś. Nabrzeże jest pełne sklepów, kawiarni i straganów, a wieczorem ożywa, zwłaszcza w weekendy gdy do Bergen ściąga „kto żyw” z całej okolicy - miejscowi zamiast przyjeżdżać samochodami - przypływają jachtami. O historii Bergen więcej dowiedzieć można się podczas wizyty w Muzeum Hanzeatyckim czy twierdzy Bergenhus. To czego w Bergen pominąć nie można, to wjazd kolejką na wzgórze Floyen, z którego rozciąga się niesamowity widok na całe miasteczko, jak i otaczające je morze i pasma górskie.

Zaokrętowanie:	24.04.2021 sob, godz. 16:00	Wyokrętowanie	07.05.2021 pia, godz. 09:00
Port:	Świnoujście	Port:	Bergen

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Morze Północne, Morze Norweskie ‐ Dania, Szwecja, Norwegia
Trasa rejsu:	Świnoujście - Kopenhaga - Stavanger - Lysefjorden (Preikestolen) - Bergen

Trasa rejsu może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych i epidemicznych (obowiązujących na terenie danego kraju).
Ostateczną decyzję odnośnie trasy, podejmuje kapitan w oparciu o prognozy pogody i inne przesłanki.

Transport do góry

Dojazd do miejsca startu i powrót z miejsca zakończenia rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie i na własny koszt.

ZAKOŃCZENIE REJSU

Z Bergen do Polski najlepiej dolecieć samolotem.

Z portu uczestnicy we własnym zakresie i na własny koszt przejeżdżają na lotnisko w Bergen. Z okolicy mariny kursuje bezpośredni tramwaj numer 1.
Czas przejazdu 40 minut, koszt biletu 115 NOK.

Jacht do góry

Roberts 44 (2003)
Bruceo

Na wyprawę płyniemy stalowym jachtem przeznaczonym do dalekich i trudnych wypraw żeglarskich. Stalowy jacht, daje gwarancję bezpieczeństwa w każdych warunkach.
I właśnie bezpieczeństwo, dzielność morska, solidne wykonanie jest na jachcie priorytetem.

Jacht ma prostą, tradycyjną zabudowę wnętrza, czyli: dziobową dwuosobową kabinę, mesę z czterema kojami oraz kabinę rufową z dwiema kojami (jedną z nich na stałe zajmuje kapitan). Jest tutaj w pełni wyposażony kambuz, w którym można gotować nawet w bardzo trudnych warunkach. Jest też doskonale wyposażone stanowisko nawigacyjne.
Jest też rzecz jasna - morska toaleta.
Wszystko na jachcie jest przemyślane, funkcjonalne, sprawne i estetyczne.

Na pokładzie mamy dwa maszty. Żagle obsługiwane są tradycyjnie - nie ma rolerów czy elektrycznych kabestanów. Jest za to elektrownia wiatrowa i samoster.

Ten jacht swoją dzielność potwierdził wielokrotnie w wyprawach oceanicznych na:
- Islandię i daleką Norwegię.
- Grenlandię,
- Svalbard,
a nawet na Przylądek Horn!

Wyposażenie

nawigacja i łączność: GPS Furuno GP32 (oraz zapasowy przenośny), radar Furuno M-1715, log, sonda, wiatromierz NASA, radiostacja pośredniofalowa MF/HF – ICOM M801E, UKF-ka stacjonarna RO-4500 (oba modele z DSC), przenośna UKF-ka ICOM IC-M1 EURO

bezpieczeństwo: tratwa ZODIAK (SOLAS A), pława EPIRB – Mc Murdo, pasy ratunkowe, szelki asekuracyjne, Ponton Honda Wave (3+1), z przyczepnym silnikiem Yamaha 4 KM, Samoster wiatrowy Pacyfik Plus, Agregat prądotwórczy 1300W, prądnica wiatrowa AirMarine 400W

Cena i warunki płatności do góry

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry