Rejs wzdłuż południowego wybrzeża Norwegii >>> Oslo - Stavanger Nr: OFS-R/2022/05/28
Oslo - Kristiansand - Stavanger
- Data rozpoczęcia:
- 10.05.2022 wtorek
- Data zakończenia:
- 19.05.2022 czwartek
- Ilość dni:
- 10 dni
- Akwen:
- Morze Północne, Morze Norweskie
- Trasa rejsu:
- Oslo - Kristiansand - Stavanger Więcej informacji
- Jacht:
- Gib Sea 43 Więcej informacji
Opis rejsu do góry
Zapraszamy na cykl rejsów wzdłuż "norweskiej riwiery".
Każdy rejs będzie doskonałą okazją do relaksu i odpoczynku od codziennego życia oraz do nawiązania nowych przyjaźni.
Norweskie wybrzeże żeglarskie jest uznawane za jedno z najpiękniejszych i najbardziej urozmaiconych na świecie. Charakteryzuje się wysokimi i stromymi skałami, fiordami, zatokami i wysepkami, a także czystymi i krystalicznymi wodami. Region jest również domem dla wielu różnorodnych gatunków zwierząt i roślin, w tym orłów morskich, delfinów i wielu gatunków ryb.
W okolicach wybrzeża znajdują się również historyczne miasta rybackie i wioski, które zachowały swój tradycyjny styl i kulturę.
Trzeba podkreślić, że małe norweskie miasteczka i przystanie położone na wybrzeżu i w fiordach to niezwykle urokliwe i autentyczne miejsca, które łączą tradycję i historię z nowoczesnym komfortem. Te niewielkie osady oferują gościom szansę na bliższe poznanie lokalnej kultury i stylu życia, a także dostęp do pięknych krajobrazów i przyrody. Wiele z tych przystani i miasteczek posiada bazy nurkowe, trasy trekkingowe i możliwości wędkowania, co sprawia, że są one idealnym miejscem dla osób szukających aktywnego wypoczynku. Warto wspomnieć, że niektóre z nich są dostępne tylko dla jednostek pływających, co dodaje im niezwykłego uroku i tajemniczości.
Wszystko to razem tworzy niezapomniane doświadczenie dla żeglarzy.
Po rejsie wystawiamy tzw. opinie konieczne do ubiegania się o stopnie żeglarskie PZŻ.
TEN REJS:
Ten rejs to będzie spokojne i niespieszne żeglowanie.
Po drodze na pewno zatrzymamy się w Arendal, położonym na siedmiu wyspach portowym mieście oraz w Kristiansand.
Znajdziemy też czas na odwiedziny ogromnego drewnianego kościoła w Heddal.
W drodze na Zachód opłyniemy przylądek Lindesnes, najdalej wysunięty na południe punkt Norwegii.
Rejs kończy się w Stavanger w pobliżu Lysefjordu i słynnej na cały świat półki skalnej w Priekestolen.
Zakres szkolenia obejmuje elementy:
- nawigacja elektroniczna (dwa różne systemy),
- elementy nawigacji klasycznej,
- prognozowanie pogody,
- planowanie trasy w zależności od warunków atmosferycznych,
- nawigacja pilotażowa,
- prace bosmańskie,
- praca na cumach i odbijaczach,
- Międzynarodowe Przepisy o zapobieganiu Zdarzeniom na Morzu.
| Zaokrętowanie: | 09.05.2022 pon, godz. 16:00 | Wyokrętowanie | 19.05.2022 czw, godz. 09:00 |
|---|---|---|---|
| Port: | Oslo | Port: | Stavanger |
| Liczba godzin stażu: | 60-90 |
|---|---|
| Staż na wodach pływowych: | TAK |
Trasa rejsu do góry
| Akwen: | Morze Północne, Morze Norweskie ‐ Norwegia |
|---|---|
| Trasa rejsu: | Oslo - Kristiansand - Stavanger |
Realizacja planowanej trasy rejsu, odbędzie się z uwzględnieniem warunków meteorologicznych, sytuacji epidemicznej i kondycji załogi.
Ostateczną decyzję odnośnie wyboru trasy, po konsultacji podejmuje kapitan.
Transport do góry
Do portu zaokrętowania (z portu wyokrętowania) transport uczestnicy organizują we własnym zakresie.
Szczegóły zgodnie z opisem powyżej
Jacht do góry
Gib Sea 43
Na ten rejs popłyniemy Jachtem Gib Sea 43.
Dla uczestników rejsu mamy przygotowane 6 miejsc.
Jacht został stworzony dla wygodnych rejsów. Cechuje go wiele wolnej powierzchni na pokładzie, dobrze oświetlone i wentylowane wnętrze. Jacht Gib Sea 43 jest szeroki i właściwość ta została wykorzystana w konstrukcji do maksimum. Szeroka rufa pozwala na obszerne kabiny rufowe i duży kokpit.
Dobrze rozplanowana, obszerna mesa jachtu pomieści wygodnie wszystkich członków załogi.
Układ dwóch kół sterowych, o niezależnym układzie sterociągów, pozwala na swobodne przejście na rufę i lepszą widzialność sternikowi.
Wielkość ożaglowania jest wystarczająca dla pewnej żeglugi.
Jacht dobrze reaguje na ster pod żaglami jak i silnikiem.
Parametry:
Model: Gib Sea 43, 2003
Flaga / rodzaj rejestracji: Polska, komercyjna
Długość: 12,87 m
Szerokość: 4,26 m
Zanurzenie: 1,70 m
Żagle: Genua, Grot (nowe 2020), Fok sztormowy
Powierzchnia ożaglowania: 82 m2
Kabiny: 4
Koje: 8
Łazienki: 2
Pojemność zbiorników na wodę: 500l
Pojemność zbiorników na paliwo: 240 l
Silnik: Yanmar 54 KM
Wyposażenie ratunkowe: EPIRB, tratwa oraz grab bag, kamizelki ratunkowe, apteczka, radio VHF, Navtex, pirotechnika, sprzęt gaśniczy (gaśnice i koce), kombinezony chroniące
przed hipotermią
Wyposażenie nawigacyjne: AIS dwukierunkowy, chartplotter (Navionics), mapy, locje, autopilot, wiatrowskaz, głębokościomierz, Garmin In - Reach
Wyposażenie hotelowe / rekreacyjne: Ponton z silnikiem zaburtowym, wyposażenie kuchenne (blender, slow cooker), piekarnik, łazienki z prysznicem i gorącą wodą, platforma
kąpielowa, radio, biblioteczka (locje, papierowe mapy i inne tytuły, żeglarskie oraz nieżeglarskie), ogrzewanie (Webasto), panel słoneczny, pościel, bimini.
Certyfikaty: Karta Bezpieczeństwa, kategoria pełnomorska, Kategoria konstrukcyjna A wg. Dyrektywy RCD
Zakwaterowanie: cztery podwójne kabiny (jedna z łóżkiem piętrowym). Dwie łazienki.
Obsada: stała załoga 2 osoby + 6 uczestników naszych rejsów.
Cena i warunki płatności do góry
Cena rejsu zawiera
1. Opiekę dwuosobowej załogi stałej;
2. Miejsce na jachcie w dwuosobowej kabinie;
3. Praktyczne szkolenie żeglarskie;
4, Ubezpieczenie „casco”, OC oraz NNW;
5. Pościel;
6. Dostęp do wszystkich udogodnień jachtowych;
7. Sprzątanie po rejsie;
8. Gaz do kuchenki.
Cena rejsu nie zawiera
1. Składki do kasy jachtowej, zwykle: 150-200 EUR* / tydzień / osobę, przeznaczonej na:
- wyżywienie;
- paliwo;
- opłaty portowe.
Rozliczane składki wg. zużycia, Załoga Stała partycypuje w ww. kosztach.
2. Transportu na miejsce rozpoczęcia rejsu i z miejsca zakończenia;
3. Ubezpieczenia podróżnego;
4. Kosztów lokalnych atrakcji;
5. Wydatków własnych;
__________
* Proszę wziąć pod uwagę, że Skandynawia jest znacząco droższa od Polski, w związku z tym składka na prowiant, porty i paliwo może zbliżyć się do kwoty maksymalnej podanej wyżej.
Harmonogram płatności:
- 10% – w dniu rezerwacji online
- 90% – 2 tygodnie do rozpoczęcia
Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry
Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.
Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.
Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail:
info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744
Do usłyszenia!