Hiszpania - słoneczny kwiecień >>> Płyniemy z Gibraltaru na Baleary Nr: MSZ-R/2025/11/313

Alicante - Kartagena - Almerimar - Malaga - Gibraltar

Data rozpoczęcia:: 10.11.2025 poniedziałek
Data zakończenia:: 17.11.2025 poniedziałek
Ilość dni:: 7 dni
Akwen:: Morze Śródziemne
Trasa rejsu:: Alicante - Kartagena - Almerimar - Malaga - Gibraltar Więcej informacji
Jacht:: Bavaria Cruiser 51 Więcej informacji

Cena: 2 000 zł

Wolne miejsca

Rezerwuj

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na cykl rejsów ONE-WAY po Morzu Śródziemnym.

Na wiosnę, płyniemy z okolic Gibraltaru na wschód. Opływamy południowe i południowo-wschodznie wybrzeże Hiszpanii aby dotrzeć do Alicante. A dalej skok na Baleary - najpierw na Ibizę, a następnie na Majorkę.

Jesienią płyniemy w odwrotnym kierunku, czyli startujemy na Majorce, skąd przez Ibizę docieramy do Alicante. A dalej, wzdłóż południowo-wschodniego i południowego wubrzeża Hiszpanii, docieramy pod skałę Gibraltarską.

W rejsach tych, gdzie uzuskać można znaczny staż morski, występował będzie system wachtowy z podziałem prac dla każdego załoganta. Podczas rejsu będzie pływanie zarówno dzienne jak i nocne (w różnych kombinacjach).

Rejsy w ramach cyklu, przewidziane są dla osób spragnionych pływania i żeglarskich wrażeń oraz posiadających podstawowe umiejętności żeglarskie. Mniejsza ilość portów, dłuższe trasy przelotowe.

Każdy rejs ma konkretny cel do zrealizowania, tj. trasa rozpoczyna się i kończy w różnych miejscach, a na przepłynięcie jej mamy określony czas. Ponadto należy wziąć pod uwagę, warunki meteorologiczne warunkujące przebieg każdego rejsu.

W każdym rejsie przeprowadzamy wstępne szkolenia żeglarskie które podnoszą naszą wiedzę w tym zakresie i zwiększają bezpieczeństwo podczas rejsu.

TEN REJS

To będzie dość intensywny rejs nastawiony na żeglarstwo. Popłyniemy z Alicante wzdłuż południowo-wschodniego i południowego wybrzeża Hiszpanii pod Gibraltar. Podczas rejsu odwiedzimy kilka ciekawych miejsc i pięknych portów w okolicach Kartageny, Almerii czy Malagi. Będzie okazja do podziwiania pięknych widoków i spróbowania dań z regionalnej kuchni.

ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU

Rejs jest prowadzony przez doświadczonego skippera.

Każdy z załogantów zostaje przydzielony do dwuosobowej kajuty.

Po zakończeniu rejsu, każdy uczestnik otrzyma opinię z rejsu potrzebną do egzaminu na wyższe stopnie żeglarskie i motorowodne.
_ _ _ _ _

W trakcie rejsu, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.

Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.

Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.

Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.

W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.

Zaokrętowanie:	10.11.2025 pon, godz. 16:00	Wyokrętowanie	17.11.2025 pon, godz. 09:00
Port:	Alicante	Port:	Gibraltar

Rodzaj rejsu:	Rejs stażowy
Liczba godzin stażu:	80-100
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Morze Śródziemne ‐ Hiszpania, Baleary
Trasa rejsu:	Alicante - Kartagena - Almerimar - Malaga - Gibraltar

Powyższa trasa jest trasą planowaną, a jej realizacja uzależniona jest od warunków atmosferycznych, a także od kondycji załogi. Ostateczną decyzję na temat kształtu trasy podejmuje kapitan, także po konsultacjach z załogą.

Co na naszym kursie:
/ możemy odwiedzić znane porty lub te nieco mniejsze, a z uwagi na pogodę, w jednym porcie możemy zagościć dlużej, podczas gdy inny z przystanków zupełnie pominiemy, albo wpłyniemy do innego portu nieopodal /

Alicante miasto portowe na Costa Blanca, idealnie łączy starożytność z nowożytnością. Co sprawia, że Alicante jest tak chętnie odwiedzanym miejscem? U podnóży Zamku Św. Barbary rozciąga się dziedzictwo architektury religijnej i świeckiej a także nadmorska aleja, idealna do wieczornych spacerów – Promenada Hiszpanii.
Pasjonatom sztuki polecić można Museo de Arte Contemporáneo de Alicante, gdzie zgromadzono około dwustu dzieł malarskich (w tym XX-wiecznych artystów takich jak Miró, Picasso, Kandinsky, Dalí, Chagall, Tàpies czy Serrano).

Kartagena to miasto o długiej i całkiem bogatej historii. Przede wszystkim znajdziecie tu sporo pamiątek po starożytności. Jednym z najbardziej znanych obiektów Karageny są ruiny teatru rzymskiego.
Kartagenę założyli imigranci pochodzący z Kartaginy. Ten port handlowy na Morzu Śródziemnym po niespełna dwudziestu latach zajął jednak Scypion, który szczególnie docenił jego położenie geograficzne. Cesarz rozkazał wybudować tutaj forum, przypominające Forum Romanum, a także teatr. Później miasto pozostawało pod władzą kolejno plemion Wandalów, Wizygotów czy Arabów.
Miasto zachęca do spacerów między malowniczymi kamienicami, wśród których podziwiać można liczne rzeźby i okazałe murale.

Wpływamy na Costa del Sol - piaszczyste plaże, rozwinięta gastronomia, bogactwo zabytków i egzotyczna przyroda. W tym regionie spotkamy też miasteczka z białymi domkami w śródziemnomorskim stylu i labiryntami urokliwych, wąskich uliczek.

Malaga to miasto warte odwiedzenia. Pośród wielu zabytków warto zwrócić uwagę na twierdzę Alcazaba czy Teatro Romano. Miłośnicy sztuki zaś udać mogą się do Muzeum Picassa. Nie zabraknie też doznań koneserom kuchni hiszpańskiej i dobrego wina.

Na koniec rejsu, zatrzymamy się w La Linea de La Conception, tuż przy granicy z Gibraltarem. Gibraltar jest brytyjskim terytorium zamorskim, położonym na południowym krańcu Półwyspu Iberyjskiego, który jest pod jurysdykcją Zjednoczonego Królestwa (na mocy traktatu pokojowego w Utrechcie w 1713 roku Gibraltar został przekazany Wielkiej Brytanii „na wieczność”).
Mimo że zajmuje tylko 6,8 km², Gibraltar ma piątą najwyższą gęstość zaludnienia na świecie, z populacją około 30 000 mieszkańców.
Mając odrobinę czasu, warto wybrać cos do zobaczenia spośród największych atrakcji jak:
- Skała Gibraltarska - ikona Gibraltaru, oferująca zapierające dech w piersiach widoki na Morze Śródziemne;
- Jaskinia św. Michała - z jej imponującymi stalaktytami i stalagmitami, jest jedną z głównych atrakcji turystycznych;
- Rezerwat Przyrody Upper Rock - dom dla słynnych małp magotów, z możliwością spacerowania po szlakach i podziwiania lokalnej fauny i flory;
- Europa Point - najbardziej na południe wysunięty punkt Europy, z latarnią morską i widokiem na Afrykę;
- Main Street - główna ulica handlowa, gdzie można znaleźć różnorodne sklepy i cieszyć się wolnocłowymi zakupami.

Transport do góry

Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.

Zaczynamy w Alikante.
Z Polski (Warszawa, Katowice, Poznań) dostępne są bezpośrednie loty do Alicante.

Rejs kończymy w La Linea de La Concepcion nieopodal Gibraltaru.
Do Polski dolecieć można bezpośrednim lotem z Malagi (Warszawa, Katowice, Gdańsk).
Do Malagi z La Linea kursują linie autobusowe.

Jacht do góry

Bavaria Cruiser 51 (2015)
Bavaria Yachts

Komfortowy jacht dla większej ilości osób lub oczekujących więcej przestrzeni do wypoczynku.
Spora ilość miejsca pod pokładem w kabinach, łazienkach, kuchni i salonie, możliwość odseparowania się od reszty załogi.
Bogate wyposażenie jachtu oraz mnóstwo miejsca.
Jacht zabiera 12 osób i jest wyposażony w 5 kabin dwuosobowych, 3 łazienki z toaletami oraz osobną kabinę prysznicową.

Długość:: 14,99 m
Szerokość:: 4,67 m
Zanurzenie:: 1,9 / 2,3 m
Liczba miejsc:: 12
Liczba koi/kabin:: 12 / 5
Liczba WC:: 3
Zbiornik wody:: 750 l
Zbiornik paliwa:: 340 l
Silnik:: 75 KM

Wyposażenie

- GPS – Ploter + drugi w kokpicie
- AIS
- Navtex
- VHF zgodna z SOLAS
- ręczne radiostacje zgodne z SOLAS
- autopilot
- głębokościomierz
- wskaźnik prędkości i kierunku wiatru

- lodówka
- stolik w kokpicie
- gniazdka 12 Volt
- gniazdka 220 Volt
- radio CD – MP3

- grot rolowany do masztu rok 2019
- genua na rolerze rok 2019
- bimini
- szprycbuda
- ster strumieniowy Craftman
- ponton
- silnik do pontonu
- solary słoneczne,
- tratwa 12 osobowa,
- środki ratunkowe (szelki bezpieczeństwa i kamizelki ratunkowe),
- systemy wzywania pomocy EPIRB,

Cena i warunki płatności do góry

Cena rejsu zawiera

- miejsce na jachcie,
- opiekę doświadczonego skippera,
- pościel,

Cena rejsu nie zawiera

1. Po zaokrętowaniu załoga robi SKŁADKĘ POKŁADOWĄ* na koszty eksploatacyjne jachtu.
Składki ta wynosi ok. 165 EUR / osobę.
W skład składki wchodzą: koszty paliwa, gazu, przygotowania pościeli i ręczników, koszty portów i kotwicowisk, koszty pontonu z silnikiem, sprzątanie końcowe jachtu*.
(* - Podczas rejsu, załoga wykonuje sprzątanie podstawowe jednostki, zgodnie z umową).

2. Składka na wyżywienie* zbierana według uznania uczestników rejsu Uwaga wysokość składki zależna jest oczywiście od bufetu jaki preferuje załoga.
Składka żywieniowa jest w całości przekazywana do dyspozycji załogi. Skipper nie ingeruje w jej wysokość.
Nie powinna być większa niż 10-20 EUR/dzień/osoba, ale uzależniona jest od akwenu rejsu.

3. Kaucja zwrotna - ustala się kaucje 100 EUR / osoby, która zabezpiecza tylko uszkodzenie okien jachtowych oraz toalet.
W przypadku braku jakichkolwiek strat kaucja jest w całości zwracana.)

__________

* UWAGA: zwyczajowo Skipper nie bierze udziału w składce pokładowej oraz składkach na jedzenie na jachcie, i podczas całego rejsu pozostaje na utrzymaniu załogi.
Składka pokładowa nie podlega zwrotowi ani podwyżce bez względu na koszty jakie ponosi armator oraz bez względu na ilość osób w rejsie.

Harmonogram płatności:

30% – w dniu rezerwacji online
70% – 4 tygodnie do rozpoczęcia