Rejs oceaniczny - trasa: Cabo Verde - Brazylia Nr: TYA-R/2026/03/188

Praia (Ilha do Santiago) - ocean Atlantycki - Ilha de Noronha (Brazylia) - Reicife (Brazylia)

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na rejs oceaniczny z Wysp Zielonego Przylądka do Brazylii.

Trasa zapowiada się niezwykle atrakcyjnie. Popłyniemy z Ilha do Santiago - wyspy w archipelagu Cabo Verde - przez Atlantyk, rajską wyspę Ilha de Fernando de Noronha, na brazylijskie wybrzeże do Recife.

TEN REJS

To będzie niezwykła przygoda oceaniczna, a rejs będzie miał charakter "stażowo-turystyczny".

Trasa opiewa na dystans 1800nm, na który planujemy przeznaczyć 28 dni.

Należy zdawać sobie sprawę, iż żegluga po otwartym oceanie pełna jest wyzwań: bywają silne wiatry i duże fale, ale w słonecznej i ciepłej aurze.

Wyspy początku i w trakcie rejsu zróżnicowane przyrodniczo i zachęcające do lądowej eksploracji + brazylijskie Recife.

Uczestnicy stanowią załogę jachtu i uczestniczą we wszystkich aspektach prowadzenia i eksploatacji jachtu. Obowiązuje system wachtowy oraz dobra praktyka morska. Rejs po akwenie pływowym.

Do udziału w rejsie zapraszamy osoby z doświadczeniem w żegludze wielodniowej. Nie wykluczamy osób bez doświadczenia żeglarskiego, ale z pełną świadomością specyfiki rejsu np. brak możliwości przerwania rejsu.
Od uczestników wymagany jest hard ducha, umiejętność współpracy w grupie i pozytywne nastawienie do świata.

Start i meta rejsu:

Zaokrętowanie: 16 marca od godz. 12:00 w porcie Praia (Santiago)/ Wyspy Zielonego Przylądka

Wymustrowanie: 12 kwietnia do godz. 18:00 w marinie RECIFE w Brazylii.

MOŻLIWOŚC WCZEŚNIEJSZEGO WYMUSTROWANIA:
Jest możliwość wcześniejszego wymustrowania (od ok. 31 marca 2026) na wyspie Ilha de Noronha (Brazylia).

Tygodniowy postój (30/03-05/04/2026) na kotwicowisku przy wyspie Ilha de Noronha. Poza aspektem turystycznym tego miejsca jest to również założony bufor czasowy (rezerwa) na wypadek niekorzystnych warunków meteo.

RAMOWY PROGRAM REJSU:

Rekomendujemy przylot na CV parę dni przed rejsem aby dokonać aklimatyzacji, odpocząć oraz zwiedzić wyspę. Nie oferujemy zakwaterowania na łodzi przed rejsem.

• 16 marca 2026- godz. 12:00 Port Praia/ Santiago. Mustrowanie, podział wacht i szkolenie intro , prowiantowanie i ształowanie, integracja
  
• 17 marca 2026- Odprawa paszportowa i wyjście w morze.
  dwa tygodnie - żegluga otwartym oceanem przejście równika.
  
• ok. 30-31 marca 2026- Kotwiczenie przy brazylijskiej wyspie Ilha de Fernando de Noronha. Odprawa graniczna. Uzupełnienie paliwa/wody.
  
• Postój: 30 marca - 5 kwietnia 2026. Kotwiczenie przy FDN. Rekreacja, turystyka.
  Święta Wielkanocne (5 kwietnia) na jachcie.
  
• 6 kwietnia, odprawa graniczna i wyjście w morze
  
• 6 - 9 kwietnia żegluga po otwartym oceanie.
  
• 9-10 kwietnia - cumowanie w marinie w Recife (Brazylia). Odprawa graniczna
  
• 10-11 kwietnia - rekreacja i turystyka
  
• 12 kwietnia - wymustrowanie z jachtu do godz. 12:00
  

Dlaczego warto wybrać ten rejs?

• rejs oceaniczny przez Atlantyk, "non-stop";
  
• przekroczenie równika i końskich szerokości (pas ciszy);
  
• nocne wachty;
  
• ogromny staż oceaniczny (pływowy) - ok 400 godzin;
  
• ciepło i słonecznie (temperatura powietrza: 30 st. C. , oceanu 28 st. C);
  
• dodatkowe aktywności: nurkowanie (opcja ), wędkarstwo oceaniczne.
  
• płyniemy wygodnym, przestronnym i autonomicznym jachtem wyprawowym (kabiny z prywatnymi łazienkami);
  
• kameralna załoga (maksymalnie 6 osób gości);
  
• Kapitan oceanicznego jachtu znający akwen;
  
• możliwość dostępu do internetu satelitarnego dla chętnych (odpłatnie).
  

Zaokrętowanie:	16.03.2026 pon, godz. 12:00	Wyokrętowanie	12.04.2026 nie, godz. 09:00
Port:	Praia (Ilha do Santiago)	Port:	Reicife (Brazylia)

Liczba godzin stażu:	400
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Atlantyk ‐ Przez Atlantyk - rejs oceaniczny
Trasa rejsu:	Praia (Ilha do Santiago) - ocean Atlantycki - Ilha de Noronha (Brazylia) - Reicife (Brazylia)

UWAGA. W zależności od warunków meteo, terminy oraz trasa rejsu może uleć zmianie. Rekomendujemy zakup powrotnych biletów lotniczych z odpowiednio dużym buforem czasowym lub zakup biletów w opcji z możliwością zmiany terminów.

Transport do góry

Transport na rejs/powrót z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.
Rekomendujemy zakup powrotnych biletów lotniczych z odpowiednio dużym buforem czasowym lub zakup biletów w opcji z możliwością zmiany terminów - i dopiero po potwierdzeniu rezerwacji miejsca na rejsie!

PRZELOT TAM - Praia na Ilha do Santiago

Należy polecieć samolotem na Wyspy Zielonego Przylądka, do Praia. Kod lotniska: RAI

Nie ma z Polski bezpośrednich połączeń na wyspę SANTIAGO. Jest natomiast sporo opcji przesiadkowych.

Z Polski są czarterowe loty bezpośrednie na wyspę SAL oraz BOAVISTĘ (z Warszawy i Katowic) w Archipelagu Wysp Zielonego Przylądka. Dalej należy kontynuować podróż lokalnymi liniami na wyspę Santiago. Szukaj biletów czarterowych w tui.pl czy r.pl

Zwykle najtańsze bilety lotnicze są dostępne z LIZBONY oraz PORTO. Do wyszukiwania cen polecamy np. www.kayak.pl

Bilety rekomendujemy do zakupu bezpośrednio w liniach lotniczych.

Najtańsze bilety lotnicze z Polski można złożyć już od 150 euro.

Line lotnicze operujące z Europy do Praia (RAI) (Santiago/Wyspy Zielonego Przylądka):
- Easyjet - z Lizbony i Porto;
- TAP - z Lizbony;
- RoyalAir Maroc - z Casablanki;
- Transavia - z Pryża (ORY), Lyonu i Marsylii;
- AzoresAirlines - z Ponta Delgada;
- LUXAIR – From Luxemburg (Luxemburg);
- CABO VERDE AIRLINES - Portugal (Lisbon).

POWRÓT Z REJSU

Z RECIFE (Brazylia) jest całkiem dużo lotów do Madrytu, Lizbony oraz Porto. Czas lotu ok 8,5h.
Ceny najtańszych biletów są od 300 euro.

Line lotnicze operujące z Recife do Europy:
- Azul - do Madrytu i Porto,
- TAP - do Lizbony,
- Iberia - do Madrytu.
Z tych lotnisk już bez problemu można dostać się do Polski.

ALTAERANTYWNY POWRÓT Z Ilha de Fernando de Noronha
Z wyspy Ilha de Fernando de Noronha są loty do Recife i Sao Paulo:
- Azul
- GOL
- LATAM
Do wyszukiwania połączeń polecamy Google Flight

Jacht do góry

Cena i warunki płatności do góry

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry