OCEANICZNY REJS JESIENNY >>> EUROPA - MADERA Nr: MSZ-R/2026/11/473

Gibraltar - Madera

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na oceaniczny rejsy odbywający się pomiędzy Europą a Wyspami Kanaryjskimi. Zazwyczaj płyniemy przez Maderę.

To szmat drogi na oceanie, więc dla wygody naszych załogantów trasę z Teneryfy na Gibraltar / z Gibraltaru na Teneryfę podzieliliśmy na dwa etapy:

Wiosną:
1. Etap I -> Teneryfa - Madera,
2. Etap II -> Madera - Gibraltar.

Jesienią:
1. Etap I -> Gibraltar - Madera,
2. Etap II -> Madera - Teneryfa.

Wyspą zmiany załogi jest Madera.

Cała trasa przebiega na wodach pływowych więc staramy się wykręcić 100 godzin stażu na każdym z etapów oraz odwiedzić 2 porty pływowe.

UWAGA - Te rejsy to nie będzie wakacyjny spacerek. To średnio trudne etapy dla żeglarzy z ambicjami.
Jeśli masz już za sobą kilka mil na morzu i chcesz przeżyć coś więcej – zapraszamy na pokład.

Każda odwiedzona przez nas wyspa jest niepowtarzalna i ma swój klimat, będący mieszanką kultur europejsko-afrykańskich. Na każdej z nich będzie okazja do różnych aktywności.

Wszyscy uczestnicy rejsu są zakwaterowani w dwuosobowych, wygodnych kabinach.

Po rejsie kapitan wystawia opinię z rejsu istotną przy ubieganiu się o wyższe stopnie PZŻ.

TEN REJS

Oceaniczna przygoda, kilka dni i nocy w otoczeniu wód Oceanu Atlantyckiego.
Na rejs wypłyniemy spod skały Gibraltarskiej. Po drodze zawiniemy do któregoś z portów pływowych: Barbate/Kadyks, Porto Santo. Rejs zakończymy na Maderze.

To będzie rejs z możliwością uzyskania ponad 100 godzin do opinii stażowej na wodach pływowych!!!
Nasz SKIPPER postara się, aby przekroczyć magiczne 100 godzin i zwykle na tej trasie nie ma z tym problemu - jednak jest to rejs na oceanie, więc wszystko w rękach Neptuna i dobrych układów meteorologicznych!!!

ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU

W trakcie rejsu, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.

Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.

Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.

Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.

W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.

Zaokrętowanie:	20.11.2026 pia, godz. 17:00	Wyokrętowanie	27.11.2026 pia, godz. 09:00
Port:	Gibraltar	Port:	Madera

Rodzaj rejsu:	Rejs stażowy
Liczba godzin stażu:	>100
Staż na wodach pływowych:	NIE

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Atlantyk ‐ Kanary, Madera, Europa
Trasa rejsu:	Gibraltar - Madera

Powyższa trasa jest trasą planowaną, uzależniona jest ona jednak od warunków atmosferycznych, epidemicznych, a także od kondycji załogi. Ostateczną decyzję na temat kształtu trasy podejmuje kapitan, także po konsultacjach z załogą.
Pamiętajcie, to jest rejs po Oceanie Atlantyckim i warunki czasami dyktuje Neptun.

Rejs zaczynamy w niewielkim hiszpańskim porcie – Alcaidesa Marina, leżącym w miejscowości La Linea da la Concepcion położonej w sąsiedztwie Gibraltaru. Będzie więc okazja aby odwiedzić żyjące na Skale Gibraltarskiej mogoty i wypić Guinnessa w angielskim pubie.

Do Gibraltaru - brytyjskiego terytorium zamorskiego mamy tylko kilka kroków. Gibraltar to 7 km Anglii w sercu Hiszpanii. Obszar enklawy jest jednym z najgęściej zaludnionych regionów świata. Warto zobaczyć: rezerwat znajdujący się na szczycie skały z Magotami – jedynymi małpami występującymi w Europie na wolności, jaskinię St. Michael, w której mieści się sala koncertowa – na południe od rezerwatu, tunele – Upper Galeries – wydrążone w skale przez Anglików podczas francusko – hiszpańskiego oblężenia, Gibraltar Museum – muzeum, w którym zebrano eksponaty.

Dalej już wypływamy na Atlantyk. To około 4 doby żeglowania bez przystanków, okazja by spotkać liczne gatunki ssaków (delfiny, humbaki, grindwale) oraz ptaków i wspaniałe zachody słońca.

Zapewne zawiniemy na wyspę Porto Santo, słynącą z niezwykle długiej, pięknej piaszczystej plaży. Na miejscu warto wybrać się do naturalnych basenów „Salemas”, Parku Narodowego Terra Cha.

Dalej Madera (Zalesiona Wyspa). Portugalska wyspa, o łagodnym, podzwrotnikowym klimacie sprzyjającym wypoczynkowi, z panującą „wieczną wiosną”. Pełno tu kolorowych kwiatów, pnączy i krajobrazów obfitujących w urwiska i wodospady. Madera to raj dla miłośników przyrody i aktywnego wypoczynku (trekking, nurkowanie i inne sporty wodne) oraz amatorów zabytków kultury. Zadowoleni będą również smakosze lokalnej kuchni i koneserzy wina.
Funchal – stołeczne miasteczko rozłożone na południowym wybrzeżu Madery, słynące z przemysłu winiarskiego (podobnie jak cała Portugalia). Możne spróbować i kupić miejscowe, słynne wino „Madera”. Świeże i egzotyczne owoce z kolei najlepiej kupić na miejskim targu Mercado”.
To ważna miejscowość dla Fanów piłki nożnej, z tego miasta pochodzi słynny Cristiano Ronaldo, który bardzo często zagląda w rodzinne strony.
Kolejką linową można z Funchal udać się na słynne Monte. Znajdziecie tam przepiękne ogrody, kościół oraz miejscową atrakcję – tobbogan, czyli znane maderyjskie zjazdy wiklinowymi koszami pchanymi przez dwóch mężczyzn w ludowych ubraniach.
Ponadto warto zobaczyć katedrę, Ogród Botaniczny i eleganckim park Quinta do Palheiro Ferreiro.

Transport do góry

Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.
___________________________________________________

KIERUNEK: WYSPY KANARYSKIE -> EUROPA

___________________________________________________

1. Jeżeli początek rejsu jest na TENERYFIE:

TAM
Na rejs wyruszy z mariny w San Miguel na Teneryfie.
Na Teneryfę latają samoloty linii Wizzair i Ryanair, z lotnisk w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Wrocławiu.
Marina znajduje się 8 km od lotniska Teneryfa Południowa (TFS). Autobus spod terminala jedzie do mariny 15 minut.
Ceny przelotu na Teneryfę kształtują się w granicach od 450 do 1000 zł w dwie strony w zależności od terminu zakupu biletów lotniczych.

POWRÓT
z Madery można dolecieć do większych miast Polski z jedną przesiadką (najwięcej lotów dostępnych przez Lizbonę lub Londyn).
Bezpośredni lot możliwy do Berlina linią Easy Jet.

_ _ _

2. Jeżeli początek rejsu jest na MADERZE:

TAM
Na Maderę można dolecieć z większych miast Polski z jedną przesiadką (najwięcej lotów dostępnych przez Lizbonę lub Londyn).
Bezpośredni lot możliwy z Berlina linią Easy Jet

POWRÓT
Powrót z rejsu możliwy lotem do Polski z Gibraltaru z 1 przesiadką.

Alternatywnie przejazd lokalnym autobusem z Gibraltaru do Malagi, a z Malagi do Polski znaleźć można bezpośrednie loty.

___________________________________________________

KIERUNEK: EUROPA -> WYSPY KANARYSKIE

___________________________________________________

1. Jeżeli początek rejsu jest na GIBRALTARZE:

TAM
Na Gibraltar można dostać się samolotem, lub połączeniem łączonym: samolot do Malagi i miejscowy autokar do La Linea.

POWRÓT
z Madery można dolecieć do większych miast Polski z jedną przesiadką (najwięcej lotów dostępnych przez Lizbonę lub Londyn).
Bezpośredni lot możliwy do Berlina linią Easy Jet.

_ _ _

2. Jeżeli początek rejsu jest na MADERZE:

TAM
Na Maderę można dolecieć z większych miast Polski z jedną przesiadką (najwięcej lotów dostępnych przez Lizbonę lub Londyn).
Bezpośredni lot możliwy z Berlina linią Easy Jet

POWRÓT
Powrót z Teneryfy - do Polski latają samoloty linii Wizzair i Ryanair, na lotniska w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Wrocławiu.
Marina znajduje się 8 km od lotniska. Autobus do terminala jedzie 15 minut.

Jacht do góry

Bavaria Cruiser 51 (2015)
Bavaria Yachts

Komfortowy jacht dla większej ilości osób lub oczekujących więcej przestrzeni do wypoczynku.
Spora ilość miejsca pod pokładem w kabinach, łazienkach, kuchni i salonie, możliwość odseparowania się od reszty załogi.
Bogate wyposażenie jachtu oraz mnóstwo miejsca.
Jacht zabiera 12 osób i jest wyposażony w 5 kabin dwuosobowych, 3 łazienki z toaletami oraz osobną kabinę prysznicową.

Wyposażenie

- GPS – Ploter + drugi w kokpicie
- AIS
- Navtex
- VHF zgodna z SOLAS
- ręczne radiostacje zgodne z SOLAS
- autopilot
- głębokościomierz
- wskaźnik prędkości i kierunku wiatru

- lodówka
- stolik w kokpicie
- gniazdka 12 Volt
- gniazdka 220 Volt
- radio CD – MP3

- grot rolowany do masztu rok 2019
- genua na rolerze rok 2019
- bimini
- szprycbuda
- ster strumieniowy Craftman
- ponton
- silnik do pontonu
- solary słoneczne,
- tratwa 12 osobowa,
- środki ratunkowe (szelki bezpieczeństwa i kamizelki ratunkowe),
- systemy wzywania pomocy EPIRB,

Cena i warunki płatności do góry

Podobne rejsy do góry

Termin od/do	Dni	Trasa/miejsce	Cena
27.11.2026 pia 06.12.2026 nie	9	Madera - /La Palma/Lanzarotte/ - Teneryfa	700 €	Więcej o rejsie

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry