TRASA ATLANTYCKA - MEGA STAŻ >100 h >>> Trasa: Madera - Teneryfa Nr: MSZ-R/2026/11/510

Madera - La Palma - La Gomera - Teneryfa

Opis rejsu do góry

Zapraszamy na oceaniczny rejsy odbywający się pomiędzy Europą a Maderą i Wyspami Kanaryjskimi.

To szmat drogi na oceanie i znakomity staż morski na wodach pływowych. 100 godzin stażu murowane!!!

REJS DOSKONAŁY dla średnio-zaawansowanych żeglarzy – nie musisz być wilkiem morskim, ale podstawy to obowiązek. Chcemy płynąć sprawnie i bezpiecznie.

Wyspy Kanaryjskie i Madera co roku przyciągają turystów, spragnionych słońca, ciepła i wiatru. My żeglarze gościmy tu przez chwilę i wypływamy na ocean, ku kolejnym lądom.

Każda odwiedzona przez nas wyspa jest niepowtarzalna i ma swój klimat, będący mieszanką kultur europejsko-afrykańskich.

Wszyscy uczestnicy rejsu są zakwaterowani w dwuosobowych, wygodnych kabinach.

Warto wiedzieć, że kiedy w Polsce pogoda nie jest najlepsza, na Oceanie Atlantyckim mamy pogodę wiosenną.

Po rejsie kapitan wystawia opinię z rejsu istotną przy ubieganiu się o wyższe stopnie PZŻ.

Rejs oceaniczny z Madery na Teneryfę

Podczas rejsu: przeprawa przez Atlantyk, pasaty i wulkaniczne wyspy

Zapraszamy na wyjątkowy rejs oceaniczny z Madery na Teneryfę – trasę, która dla wielu żeglarzy jest pierwszym prawdziwym spotkaniem z otwartym Atlantykiem.
To będzie rejs łączący żeglarską przygodę, zdobywanie morskiego doświadczenia i odkrywanie niezwykłych krajobrazów wysp położonych na oceanie.

Przed nami wielodniowa żegluga w rytmie oceanu, na wodach gdzie warunki potrafią zmieniać się dynamicznie, a pasatowy wiatr często zapewnia szybkie i wymagające przeloty. Atlantyk między Maderą a Wyspami Kanaryjskimi potrafi pokazać swoje bardziej surowe oblicze – długą oceaniczną falę, silniejszy wiatr i nocne wachty z dala od lądu. To właśnie dlatego trasa ta jest ceniona przez żeglarzy chcących zdobyć doświadczenie w prawdziwej żegludze morskiej.

Jednocześnie rejs oferuje niezwykłą różnorodność odwiedzanych miejsc. Zielona i górzysta Madera zachwyca stromymi klifami i tropikalną roślinnością, podczas gdy Wyspy Kanaryjskie pokazują zupełnie inne oblicze Atlantyku – wulkaniczne krajobrazy, pustynne odcienie lawowych wybrzeży, klimatyczne mariny i charakterystyczny, południowy klimat archipelagu. Każda z wysp ma własny charakter, kulturę i atmosferę, dzięki czemu rejs staje się nie tylko wyprawą żeglarską, ale również podróżą przez niezwykłe miejsca rozsiane po oceanie.

REJS NA TRASIE: Madera – La Palma - La Gomera – Teneryfa

Ten 8 dniowy wariant rejsu prowadzi przez najbardziej malownicze i naturalne wyspy zachodniej części archipelagu Wysp Kanaryjskich. Po opuszczeniu Madery czeka nas oceaniczny przelot w kierunku La Palmy – jednej z najbardziej zielonych i górzystych wysp Kanarów, często nazywanej „La Isla Bonita”. Stromo opadające do oceanu klify, wulkaniczne krajobrazy i spokojniejsze, mniej turystyczne porty tworzą wyjątkowy klimat tej części Atlantyku.

La Palma zachwyca surową naturą i monumentalnymi widokami. Wyspa słynie z ogromnej kaldery wulkanicznej Caldera de Taburiente, gęstych lasów sosnowych oraz jednego z najciemniejszych nieb na świecie, dzięki czemu nocne wachty pod gwiazdami mają tutaj wyjątkową atmosferę.

Kolejnym etapem rejsu jest La Gomera – niewielka, dzika wyspa pełna stromych klifów, zielonych dolin i słynnych lasów laurowych wpisanych na listę UNESCO. To miejsce zdecydowanie spokojniejsze niż główne kurorty archipelagu, idealne na chwilę odpoczynku po oceanicznych przelotach. Kameralne mariny i naturalne krajobrazy sprawiają, że La Gomera pozostaje jedną z najbardziej żeglarskich wysp Kanarów.

Podczas żeglugi pomiędzy wyspami często spotykamy się z typowymi dla Kanarów strefami przyspieszonego wiatru, co daje świetną okazję do doskonalenia pracy na żaglach i prowadzenia jachtu w bardziej wymagających warunkach.

Finałem wyprawy jest Teneryfa i marina San Miguel, położona u podnóża majestatycznego wulkanu Teide.

Ten rejs to propozycja dla osób, które chcą aktywnie uczestniczyć w prowadzeniu jachtu, zdobywać staż morski, doskonalić nawigację i manewrowanie na wodach oceanicznych, a jednocześnie przeżyć prawdziwą żeglarską przygodę w jednym z najciekawszych rejonów Atlantyku. Dodatkowo można połączyć rejs z odkrywaniem najbardziej naturalnego i spokojnego oblicza Wysp Kanaryjskich.

ORGANIZACJA W TRAKCIE REJSU

W trakcie rejsu, każda osoba należy do załogi i bierze czynny udział w pracach pod i na pokładzie.

Na początek, w dniu zaokrętowania załoga ustala listę zakupową (do zweryfikowania przez kapitana), zbiera składkę na wyżywienie (ustaloną między sobą), organizuje zakupy i sklarowanie zakupionej żywności na pokładzie.
Poprawne zaprowiantowanie jest jednym z wymogów wyruszenia w trasę.

Kolejnym ważnym elementem przed wypłynięciem, obowiązkowym dla każdego uczestnika rejsu jest uczestnictwo w szkoleniu dotyczącym bezpieczeństwa i obsługi jachtu.

Po spełnieniu tych dwóch kryteriów, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo załogi oraz jednostki, Kapitan decyduje o czasie/porze dnia wypłynięcia, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, aspekty nautyczne akwenu oraz poziom umiejętności i kondycji całej załogi.

Kapitan przydziela uczestnikom rejsu koje na jachcie. Przydziela również wszystkich załogantów do wacht i ustala ich oficerów oraz grafik.

W ramach wacht pod okiem oficerów załoganci:
- w czasie wachty nawigacyjnej zajmują się przygotowaniem jachtu do wypłynięcia lub wpłynięcia z/do portu, biorą udział w manewrach zgodnie z przydzielonymi zadaniami, sterują jachtem zależnie od umiejętności, prowadzą ciągłą obserwację oraz dziennik pokładowy, dbają o porządek i klar na pokładzie;
- w ramach wachty kambuzowej (odpowiedzialnej za posiłki) przygotowują posiłki dla całej załogi, dbają o porządek pod pokładem, sprzątając kambuz oraz łazienki, klarując kambuz i mesę przed wypłynięciem;
- w ramach wachty kotwicznej prowadzą ciągłą obserwację i odpowiednie wpisy do dziennika pokładowego.

Niezależnie od przydzielonych wacht i zadań w ich ramach, kapitan przydziela dodatkowe obowiązki i w razie potrzeby wydaje polecenia wykonania potrzebnych zadań przy żaglach, w trakcie manewrów, w trakcie postojów w portach czy na kotwicy, itd.

🌤 POGODA I WARUNKI ŻEGLARSKIE

Rejs odbywa się na przełomie listopada - grudnia i przypada na bardzo dobry okres do żeglugi po tym rejonie Atlantyku.

Madera

Na Maderze pod koniec listopada temperatury w dzień zwykle wynoszą około 20–23°C, a noce są przyjemne, choć chłodniejsze. Wyspa bywa bardziej wilgotna niż Kanary, szczególnie w partiach górskich. Możliwe są krótkie opady i większe zachmurzenie, ale nadal jest to łagodna, oceaniczna jesień.

Atlantyk między Maderą a Wyspami Kanaryjskimi

Na trasie dominują północno-wschodnie wiatry pasatowe o sile około 4–6°B, choć lokalnie – szczególnie między wyspami – mogą być silniejsze.
Oceaniczna fala jest stałym elementem żeglugi i potrafi osiągać 2–3 metry. Warunki często sprzyjają szybkiej żegludze pod żaglami, ale wymagają dobrej organizacji wacht i gotowości do pracy na pokładzie.

Wyspy Kanaryjskie i Teneryfa

Kanary o tej porze roku oferują bardzo komfortową pogodę – temperatury najczęściej mieszczą się w przedziale 22–26°C w dzień. Południowe wybrzeża wysp są zwykle bardziej suche i słoneczne. Woda w oceanie ma około 21–23°C, więc przy dobrej pogodzie możliwe są kąpiele również zimą.

To okres, w którym Atlantyk pokazuje swój prawdziwy charakter, ale jednocześnie zapewnia bardzo dobre warunki do szkoleniowej i turystycznej żeglugi oceanicznej.

TRANSPORT

Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.

___________________________________________________

KIERUNEK: EUROPA -> WYSPY KANARYSKIE

___________________________________________________

Jeżeli początek rejsu jest na MADERZE:

TAM
Na Maderę można dolecieć z większych miast Polski z jedną przesiadką (najwięcej lotów dostępnych przez Lizbonę lub Londyn).
Bezpośredni lot możliwy z Berlina linią Easy Jet

POWRÓT
Powrót z Teneryfy - do Polski latają samoloty linii Wizzair i Ryanair, na lotniska w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Wrocławiu.
Marina znajduje się 8 km od lotniska. Autobus do terminala jedzie 15 minut.

Zaokrętowanie:	28.11.2026 sob, godz. 17:00	Wyokrętowanie	06.12.2026 nie, godz. 09:00
Port:	Madera	Port:	Teneryfa

Rodzaj rejsu:	Rejs stażowo - szkoleniowy
Liczba godzin stażu:	>100
Staż na wodach pływowych:	TAK

Trasa rejsu do góry

Akwen:	Atlantyk ‐ Kanary, Madera, Europa
Trasa rejsu:	Madera - La Palma - La Gomera - Teneryfa

Powyższa trasa jest trasą planowaną, uzależniona jest ona jednak od warunków atmosferycznych, a także od kondycji załogi. Ostateczną decyzję na temat kształtu trasy podejmuje kapitan, także po konsultacjach z załogą.
Pamiętajcie, to jest rejs po Oceanie Atlantyckim i warunki czasami dyktuje Neptun.

Nasz rejs zaczynamy na Maderze.

MADERA Wyspa jest zielonym, podzwrotnikowym rajem. Dzięki nieznacznym wahaniom temperatur nazywana jest krainą wiecznej wiosny i cały rok stanowi niezwykłą atrakcję turystyczną. Pełno tu kolorowych kwiatów, pnączy i krajobrazów obfitujących w urwiska i wodospady. Madera leży ok. 500 km od wybrzeża Afryki i prawie drugie tyle od Europy. Tak naprawdę nie jest to jedna wyspa lecz archipelag kilku. Pod koniec XIX wieku rejon ten został ulubionym miejscem spędzania zimowych wakacji głównie ludzi dobrze sytuowanych, a w drugiej połowie XX wieku połączenie lotnicze z krajami Europy pozwoliło na jeszcze szybszy rozwój wyspy. Dziś jest to miejsce przyciągające zarówno zapalonych piechurów jak też wielbicieli słońca. Wybrzeże jest dobrze zagospodarowane i znajdziemy tu typowo turystyczne kurorty czy nowoczesne centra handlowe. Atutem Madery jest na pewno jej położenie w niewielkiej odległości od Porto Santo - wyspy, gdzie znajdują się najpiękniejsze i najdłuższe piaszczyste plaże archipelagu. Na samej Maderze, w miejscowości Calheta dostępna jest niewielka, piaszczysta plaża, lecz jest ona sztucznie przygotowana. Madera to raj dla miłośników przyrody i aktywnego wypoczynku (trekking, nurkowanie i inne sporty wodne) oraz amatorów zabytków kultury. Zadowoleni będą również smakosze lokalnej kuchni i koneserzy wina.

Planujemy z Madery - udać się na La Palmę i La Gomerę.
Jeżeli prognozowane warunki meteorologiczne będą trudne, zastrzegamy zmianę kursu pośredniego /rezygnacja z odwiedzin wyspy/.

La Palma. Wyspę mieszkańcy nazywają La Isla Bonita (Piękna Wyspa). Główny jej walor to widoki i dzikie miejsca, które zapierają dech w piersiach. Jest górzysta i stroma co w połączeniu z utworzonym na całym jej terenie Rezerwatem Biosfery powoduje, że opiera się masowej turystyce. Za to jest wspaniałym miejscem dla miłośników przyrody i aktywnego wypoczynku mając do zaoferowania wytyczone szlaki, których długość wynosi ok. 1000 km. Po kilkugodzinnych spacerach siły można regenerować na jednej z dzikich, czarnych plaż, których tutaj nie brakuje.
Zatem warto wybrać się do Los Tiles - fantastycznego rezerwatu przypominającego dżunglę lasu deszczowego czy do Położonego w samym centrum wyspy Parque Nacional de la Caldera de Taburiente, który obejmuje gęste lasy sosnowe, strumyki, źródełka i wiele ciekawych formacji skalnych
To co rzuca się w oczy to bananowce - aż 70% pól uprawnych na wyspie, stanowią plantacje bananowców. Widać je wszędzie - od północy, aż po południe wyspy.
La Palma ma też do zaoferowania bogate życie kulturowe i historyczne. Pierwszym miejscem, którego grzech by było nie odwiedzić jest Balcones de la avenida Maritima, znana jako najpiękniejsza starówka Wysp Kanaryjskich. Podczas spaceru wąską uliczką, pośród domków z kolorowymi balkonami, nad głową zwisać będą kolorowe kwiaty.

Na wyspie założono jedno z najważniejszych centrów obserwacji kosmosu na świecie. Obserwacje nieba na La Palmie, to przeżycie niedostępne w miastach na kontynencie. Na wyspie obowiązują regulacje prawne dotyczących oświetlenia – zabronione jest ostre oświetlenie fluorescencyjne, a latarnie wyposażone są w specjalne źródło nieprzeszkadzającego światła żółtego. Obserwatorium można zwiedzać z przewodnikiem.

La Gomera to druga z najmniejszych wysp archipelagu. Naszym zdaniem zaskakuje pozytywnie. Turystów tu mniej więc znaleźć tu można ciszę i spokój. Nad brzegiem morza mało jest miejsca, więc spokojne wioski rozpościerają się na tarasach i zboczach wąwozów. Zabudowane domami i kościołkami, otoczone zielenią palm cieszą oczy. Kolejną, niewątpliwą atrakcją wyspy, są lasy wawrzynowe tworzące Park Narodowy Garajonay (wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO). Lasy spowite są wieczną mgłą, paprocie osiągają gigantyczne rozmiary, a gałęzie drzew laurowych splatają się nad głowami, tworząc zielony dach.
Główne miasto portowe na wyspie to San Sebastian. W odróżnieniu od innych miast wyspy tworzą setki kolorowych, a nie białych domów.

Rejs kończymy na Teneryfie

Teneryfa jest największą wyspą archipelagu Wysp Kanaryjskich i jest najgęściej zaludnioną wyspą Hiszpanii. Na wyspie znajduje się najwyższa góra Hiszpanii – Teide (wygasły wulkan o wysokości 3718 m n.p.m.).
Łańcuch górski dzieli Teneryfę na dwie części zarówno pod względem krajobrazowym, jak i klimatycznym. Południe jest bardziej suche, cieplejsze i piaszczyste, a północ bardziej deszczowa, chłodniejsza, ze skalistym wybrzeżem i niezwykłą tropikalną roślinnością.
Na wyspie panuje przyjazny klimat z dużą liczbą słonecznych dni (na południu wyspy ponad 300) i ze średnią temperaturą 20° - 22°C zimą i 26° - 28°C latem.

Na wyspie znajdziecie idealne warunki do uprawiania sportów wodnych, masywy górskie zachęcają do dłuższych trekkingów i spacerów. Są też liczne trasy dobre do jazdy rowerem.

Polecane miejsca: Park Narodowy Canadas del Teide, Park Karaiobrazowy Teno, Góry Anaga.

Transport do góry

Transport na rejs/z rejsu, uczestnicy organizują we własnym zakresie.

/opis powyżej/

Jacht do góry

Cena i warunki płatności do góry

Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry