Płyniemy z Norwegii na daleką północ >>> kurs Spitsbergen Nr: NYC-R/2024/05/179
Tromso - Bjørnøya - Morze Barentsa - Spitsbergen - Longyearbyen
- Data rozpoczęcia:
- 20.05.2024 poniedziałek
- Data zakończenia:
- 03.06.2024 poniedziałek
- Ilość dni:
- 14 dni
- Akwen:
- Ekstremalnie
- Trasa rejsu:
- Tromso - Bjørnøya - Morze Barentsa - Spitsbergen - Longyearbyen Więcej informacji
- Jacht:
- KUTER BERMUDZKI Więcej informacji
Opis rejsu do góry
Zapraszamy na niezwykłe rejsy na DALEKIEJ PÓŁNOCY.
Nasz cykl rejsów to tygodniowe ekspedycje po wodach zachodniego Svalbardu, znajdującego się na wodach Oceanu Arktycznego. (Pozostałe rejsy to przepłynięcie z Norwegii na Svalbard i powrót).
Żeglarstwo polarne oferuje bliski kontakt z naturą w najczystszej postaci: bezkresne odcienie bieli, przejrzyste powietrze, granatowe, krystaliczne morze…
Podczas naszych rejsów, w zależności od pogody i lodu na akwenie, na naszych trasach znajdują się między innymi:
Placówki naukowe: Hornsund (Isbjørnhamna), Baranówka, Petuniabukta, Calypsobyen, Kaffioyra
Fiordy: Isfjorden, Billefjorden, Van Mijenfjorden, Kongsfjorden, Magdalenefjorden…
Lodowce: Jotunfonna, Nordenskiöldbreen, Svitjodbreen, Monacobreen…
Osady: Barentsburg, Pyramiden, Ny-Ålesund
Chwile samotności i wyobcowania, których doświadczasz na rejsach po wodach Dalekiej Północy, uczyń pobudką do własnych działań w zakresie zmniejszenia swojego udziału w procesie ocieplania klimatu.
Arktyka topnieje w zastraszającym tempie i proces ten stale pogłębia się. Warto tu przybyć, by zdążyć ją zobaczyć. Ocieplenie klimatu mocno dotyka już nawet północnego Svalbardu. Według analiz naukowych globalne ocieplenie w Arktyce postępuje dwukrotnie szybciej niż gdziekolwiek indziej na Ziemi – sam Lodowiec Austfonna płynie 10 razy szybciej niż sądzili naukowcy, a w rejonie Spitsbergenu rozmarza wieczna zmarzlina.
Udział w rejsie, na jachcie o długości kadłuba powyżej 20 m – daje godziny stażowe potrzebne do uzyskania patentu kapitana jachtowego.
Po rejsie kapitan wystawi uczestnikom opinie zgodne ze standardami PZŻ.
TEN ETAP REJSU
Podczas tego etapu wypłyniemy z Tromso aby udać się na Spitsbergen. Popłyniemy przez Morze Barentsa i Wyspę Niedźwiedzią.
UWAGI
+ Udział w rejsie może odbywać się w funkcji pasażera lub załoganta. Załoganci włączeni są w system wacht i realizują założenia szkolenia żeglarskiego
+ Rejs zakłada zdobycie dużej ilości godzin stażowych, czyli praktyki morskiej zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej z dnia 29 stycznia 2018 w sprawie kwalifikacji i przeszkolenia załóg jachtów komercyjnych i warunków ich uzyskiwania.
+ Rejs spełnia kryteria żeglugi po wodach pływowych, o których mowa w Rozporządzeniu Ministra Sportu i Turystyki z dnia 09 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej ora spełnia kryteria żeglugi na jachcie o długości kadłuba powyżej 20 m – potrzebne do uzyskania patentu kapitana jachtowego
| Zaokrętowanie: | 20.05.2024 pon, godz. 16:00 | Wyokrętowanie | 03.06.2024 pon, godz. 09:00 |
|---|---|---|---|
| Port: | Tromso | Port: | Longyearbyen |
| Liczba godzin stażu: | 120-150 |
|---|---|
| Staż na wodach pływowych: | NIE |
Trasa rejsu do góry
| Akwen: | Ekstremalnie ‐ Na północ: Svarbald, Spitsbergen |
|---|---|
| Trasa rejsu: | Tromso - Bjørnøya - Morze Barentsa - Spitsbergen - Longyearbyen |
Realizacja trasy jest całkowicie zależna od pogody i warunków lodowych. O programie trasy decyduje kapitan.
Płynąc z Tromso na Spitsbergen mamy do pokonania 600 Mm. Początkowo obierzemy kurs na Wyspę Niedźwiedzią którą od Tromso dzieli około 200 Mm. Pewnie będziecie już lekko przemarznięci. Jeśli morze będzie łaskawe będzie można zejść na ląd… niestety nie można tu liczyć na ciepły prysznic, ani nawet na zimne piwko… wyspa właściwie jest pusta. Zatem szybko wracamy na jacht i płyniemy dalej, kolejne 200 Mm bez oglądania lądu.
Transport do góry
Rejsy (w większości) zaczynają się kończą na Spitsbergenie w miejscowości Longyearbyen.
Do Longyearbyen z Polski nie ma bezpośrednich lotów. Należy najpierw dolecieć do Oslo lub Tromso, skąd odbywają się regularne połączenia lotnicze do Longyearbyen.
Trasy obsługują linie lotnicze: SAS i Norvegian.
Ceny biletów lotniczych z Oslo na Spitsbergen kształtują się na poziomie 600 - 900 PLN.
Powrót z Longyearbyen do Polski odbywa się analogicznie tyle, że w odwrotnej kolejności.
Jacht do góry
KUTER BERMUDZKI
Na rejs płyniemy 23 metrowym kutrem bermudzkim. Jednostka spędziła w Arktyce 21 sezonów żeglarskich, odbyła 17 potężnych wypraw polarnych, m.in. dwa razy pokonując North West Passage.
Zaokrętowanie odbywa się w dwuosobowych ogrzewanych kabinach.
PARAMATRY
- Długość: 23.70 m
- Szerokość : 5.60m
- Zanurzenie : 2.40 – 4.20 m. ( z opuszczonym mieczem podczas żeglugi na wiatr)
- Wysokość masztu: 33 m.
- Wyporność 44 t
- Silnik Volvo Penta 165 KM
- Powierzchnia ożaglowania : 340m2
- Zbiorniki na wodę : 2000 litrów
- Zbiorniki na paliwo: 2000 litrów
Wyposażenie radiokomunikacyjne:
- Transponder SART,
- Navtex,
- InReach,
- Telefon IRIDIUM,
- Radar,
- EPIRB AIS,
- Transponder AIS,
- Radiostacja VHF z DSC,
- 6 ręcznych radiotelefonów VHF.
Wyposażenie hotelowe:
- 7 kabin dla 15 osób,
- Obszerna mesa,
- „Miękka” szprycbuda zabudowująca kokpit z każdej strony,
- Mokre ogrzewanie – kaloryfery,
- Instalacja elektryczna : 12, 24, 220 v,
- 3 WC, 2 prysznice,
- Generator : 230 V 7 KW.
Cena i warunki płatności do góry
Cena rejsu zawiera
- koję i zakwaterowanie w 2-osobowej kabinie,
- rejs ekspedycyjnym jachtem żaglowym,
- opiekę kapitana oraz przeszkolenie żeglarskie,
- ubezpieczenie jachtu, ubezpieczenie ratownictwa morskiego (SAR), ubezpieczenie KL i NNW,
- PPP (prowiant, paliwo, portowe opłaty, gaz, woda),
- wynajęcie broni,
Cena rejsu nie zawiera
- Kosztów dolotu do MIEJSCA ZAOKRĘTOWANIA i powrotu z MIEJSCA WYOKRĘTOWANIA,
- transportu na jacht,
- wydatków własnych,
Harmonogram płatności:
- 30% – w dniu rezerwacji online
- 70% – 1 miesiąc do rozpoczęcia
Podobne rejsy do góry
| Termin od/do | Dni | Trasa/miejsce | Cena | |
|---|---|---|---|---|
|
03.06.2024 pon
10.06.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
10.06.2024 pon
17.06.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
17.06.2024 pon
24.06.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
24.06.2024 pon
01.07.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
01.07.2024 pon
08.07.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
08.07.2024 pon
15.07.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
15.07.2024 pon
22.07.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
22.07.2024 pon
29.07.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
29.07.2024 pon
05.08.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
05.08.2024 pon
12.08.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
|
12.08.2024 pon
19.08.2024 pon |
7 | Longyearbyen - Svalbard Zachodni - Longyearbyen | 2 300 € | Więcej o rejsie |
Masz pytania? Skontaktuj się z nami! do góry
Z przyjemnością odpowiemy na Twoje pytania. Wypełnij formularz po lewej stronie.
Skontaktujemy się z Tobą, zazwyczaj, w ciągu kilku godzin.
Możesz też wysłać nam maila lub zadzwonić:
e-mail:
info@rejsyiszkolenia.pl
telefon: 724 724 744
Do usłyszenia!